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(1) 密封舱抽水捕鱼法。沉船上的裂缝闭合后，水下打捞应当将船内的水抽出，使船漂浮起來。水下打捞很少应用，由于密封和维护很艰难，并且在暴风雨气温也难以操作。
(2) 浮标打捞方式。好多个浮标在水中打气后，沉船靠浮力浮来到水面。水下打捞浮力大、可靠，施工方便、安全。
(3) 升船捕鱼法。水下打捞沉船被包囊在沉船底端的钢缆中，沉船被打捞船里的起重设备吊起。在捕鱼中，水中捕鱼一般应用两船或多架木船一起工作中。
(4) 泡沫塑料打捞法。将比例比较轻的闭孔泡沫塑料导入沉船舱底，根据泡沫浮力排出来海面，将船撑起。这类水下打捞方式防止了在沉船底端穿钢丝绳的麻烦，降低或清除了密封船仓的工作中，水下打捞也适用水上风浪标准下的工作。
(5) 护岸打捞方式。当船只沉到水位较浅的海域时，可在沉船周边建堰，将堰内的水抽出，根据水下打捞将沉船封闭或恢复，待水下打捞施工价格填补后，再拆卸护岸，使船只漂浮。
水下焊接与切割是水下工程结构的安装、维修施工中不可缺少的重要工艺手段。它们常被用于海上救捞、海洋能源、海洋采矿等海洋工程和大型水下设施的施工过程中。
水下焊接有干法、湿法和局部干法三种。
（一）干法焊接 这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气室内施焊的方法，由于是在干燥气相中焊接，其安全性较好。在深度超过空气的潜入范围时，由于增加了空气环境中局部氧气的压力，容易产生火星。因此应在气室内使用惰性或半惰性气体。干法焊接时，焊工应穿戴特制防火、耐高温的防护服。 与湿法和局部干法焊接相比，干法焊接安全性好，但使用局限性很大，应用不普遍。
（二）局部干法焊接 局部干法是焊工在水中施焊，人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法，其安全措施与湿法相似。 由于局部干法还处于研究之中，因此使用尚不普遍。
水下冷切割法是利用某种器具或某种高能量，在金属处于固态情况下直接破坏分子间的结合而形成切口的切割方法，如水下机械切割法、水下高压水切割法等。 下潜速度限制在每分钟15米内，作业水深12.5米内上升速度不得超过每分钟8米。 潜水员： 1、员是下潜人员的主要联系人，一般情况可兼配气的操作。 2、下潜前在组长的领导下，对潜水装备和器材进行检查和准备，为下 潜人员着装和卸装。 3、潜水员下潜前，先进行试通话。确认潜水性能可靠，方可允许下潜。 4、作业时精力集中，严守岗位。认真收听潜水员的问话、呼吸声、排 气声和其他声响。如有可疑情况，立即向组长报告。 5、传达指令要送话清楚，简明易懂，并监督执行情况。每隔 5－10 分 钟询问一次，禁止闲谈。 6、通话工具禁止在潜水作业时间内做收音机使用。 
水下堵漏原理是化学灌浆。化学灌浆是利用人工或机械手段，在压力的作用下，将高分子材料注入建筑结构的裂缝中为了填充裂缝和止水，灌浆材料在裂缝中固化。对于贯通裂缝，可使用密封接头、埋管和灌浆液中的藻类到达裂缝 区域，因此无法消除 区域形成的应力集中区域。在处理过程中应仔细考虑水下管道堵漏各种因素，以提高灌浆的填充率。对于温度裂缝，考虑混凝土建筑物对气温的“滞后效应”，灌浆处理一般选择在混凝土体温度较低的地方，效果较好。
水下管道堵漏是将管道封堵气囊放入管道口进行堵漏，将管道长度放入封堵装置的长度内，然后通过进气阀将压缩空气冲洗至规定压力进行水下管道堵漏施工。水下管道堵漏施工完成后，打开进气阀放出空气，取出堵漏装置。
