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网架钢结构支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T)及建筑抗震设计规范(GB)钢结构设计规范(GB),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。网架抗震支座:包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数。
又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;具有抗水平力的性能,保证水平地震时不落梁;支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀。



   网架钢结构支座也叫网架抗震球型钢支座KZQZ-1500KN-GD的技术参数:抗压承载力:1500KN,抗拉承载男生:750KN,X向抗剪承载力250KN,Y向抗剪承载力:250KN,执行标准:GD/T32836-2016。

成品球形铰接网架支座、网架抗震钢结构支座、连廊成品网架支座、成品固定铰支座、网架连廊屋顶滑动球形铰支座,轴承内囤与中支架之间采用简支梁形式的销轴连接。轴承内、外圈的相对转动实现支座的万向转角功能。此类支座中轴承内囤与销轴有两种配合形式:轴承内囤与销轴之间采用间隙配合,轴承内囤两侧销轴套有蝶形弹簧,其相对滑动实现较小位移和减震功能,蝶形弹簧在滑动中的形变起到减震阻尼的作用,销轴水平径向的位移是通过轴承座与球铰滑移箱箱体之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板之间的滑动实现,竖向位移是在竖向滑移箱内通过竖向滑移箱与球铰滑移箱之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板之间的相对滑动实现,此类支座的水平位移是在球铰滑移箱内实现,可大大减小与主体结构的配合尺寸;轴承内圈与销轴之间采用过盈配合设计要点:连廊结构材料选用原则 应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构。




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铅芯隔震支座的根本功能1、铅芯隔震支座的能量吸收才能橡胶本身是一种易拉压变形的资料,自做成支座加力后变形无穷。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠构成,钢板对橡胶竖向变形有优异的束缚效果,竖向紧缩刚度十分高,但与天然橡胶支座相同,铅芯隔震橡胶支座拉伸刚度较低,约为紧缩刚度的1/7~1/10。2、铅芯隔震支座的水平变形才能钢板束缚橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯可以好地跟随支座变形,吸收地震能量。铅芯隔震橡胶支座水平功能安稳,铅芯隔震橡胶支座由于铅芯的存在,可以限制支座的水平变形,装有铅芯隔震橡胶支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小(不思考外加阻尼效果下)。3、铅芯隔震支座的作业特色铅芯隔震橡胶支座经过铅芯的巨细来调整阻尼的巨细。铅芯直径增大后,屈从力变大,阻尼量添加,但中心孔过大也会给支座的功能带来不良影响。4、铅芯隔震支座的耐久性日本等的工程查询标明,铅芯隔震橡胶支座与橡胶支座根本共同,隔震橡胶即便在运用100年后,其内部橡胶仍然无缺。有查询显现,铅芯隔震橡胶支座运用10年后,其特性根本坚持不变,并预测出60年后其功能仅会降低3%。5、铅芯隔震支座的根本力学功能铅芯隔震橡胶支座的滞回功能可用下图的双线型模型表明。其间细实线为橡胶支座的滞回特性。铅芯隔震橡胶支座的水平特性是与图示的橡胶有些与铅芯有些水平功能叠加而成。铅芯隔震橡胶支座在剪切变形为250%能表现出安稳的双线型滞回特性。




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