自行车停车棚信赖推荐

在自行车停车棚中,膜材预张力是确保结构稳定与安全的一个重要因素。在施工现场为了得到设计的平衡状态和形状,在张拉膜片的过程中,必须把设计预定的膜张力精确地施加到膜材中。这就要求施工人员能随时测量、调整膜张力,避免出现应力松弛区域和应力集中区域,避免张力过大引起膜材撕裂。另外,自行车停车棚中膜材的一个特性是其张力会随时间发生松弛。如果膜材发生松弛,就会导致膜面下垂,在风荷载作用下发生抖颤。当这种情况发生时,需要测量膜材中的实际应力,以确定松弛造成的膜张力减退,再根据测量结果施加、调整膜张力。个现代自行车停车棚建成至今已有好几十年了,因此大量已建成的自行车停车棚需要定期进行膜张力松弛检测。早依靠有经验的工人或工程师凭感觉来测量薄膜预张力,国内有一些自行车停车棚公司可能还在采用这一方法。为了使自行车停车棚成为一种现代技术,有必要定量地评测薄膜预张力。为此,日本、美国等的一些自行车停车棚公司,相继提出了各种膜张力测量方法,研制了一些膜张力测量装置。

产品特点：1.耐用性：不易褪色,雾化,黄变引起的透光不佳,耐用15年,且遮阳,挡雨；2.防紫外线功能：可有效遮挡95％以上的紫外线,有效保护车体不受紫外线破坏；3.透光性：能达到80％以上的透光率,不会因阴雨天气导致车棚下光线阴暗；4耐温性：能在-30。C至120。C温度范围内正常使用,突破了地域差距对产品所带来的影响；5.阻燃性：防止各种意外火种对汽车的直接伤害；6.隔热性：能阻隔1/3的热能,有效控制炎日里车厢内的温度持续上升；7.抗风性：抗风能力可增强到 10级强风 ( 约合 35m/s) ；8.承重性：可承受20cm厚度积雪（约合30kg/m2）自行车停车棚颜色 透明色 浅灰 中灰 深灰 湖蓝 茶色 规格：按客户要求定制

自行车停车棚建成后使用期间的维护保养也是自行车停车棚能否正常工作的一个重要环节。由于膜材徐变、节点松动等膜面可能因预张力损失而松弛,金属构件外表可能锈蚀,膜面涂层可能局部剥落等。因此在使用过程中的维护保养也至关重要。一般工程竣工2年后宜对膜面施加第二次预张力,对金属构件也应在使用4～5年后重新涂刷面漆.钢索可根据形式不同采用相应方法防腐。钢丝索、钢棒常用镀锌防腐。采用挤塑成形的高密度HDPE索套也是一种效果较好的防腐措施,但在钢索穿入套管后尚应高压注入塑胶、防锈剂、水泥浆等。图7所示为沿海某自行车停车棚工程钢构件的锈蚀情况。