西安地磅基础形式有以下几种：
1、无基坑(推荐)：
【优点】：基础施工费用低安装，维修方便，通风良好，维护简单无积水。
【缺点】：.相对有基坑占地面积较小，车辆上下需爬坡。
【重点】：不建议在秤体两侧砌墙，.建议安装警示护栏。
2、浅基坑
【优点】：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。
【缺点】：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖，底部通风不良，电子部件易受潮。
【重点】：排水系统须设计，制做准确得当，建议秤台四周安装警示牌
3、深基坑
【优点】：秤体替代路面，随意上秤和转向，占地面积小，外观整洁，适合高寒或低温环境使用
【缺点】：基坑费用高，遇强降雨天气，易积水，安装，维修和保养需要在基础内部完成。
【重点】：建议配置排水设备，建议安装水罩棚。
【电子地磅基础形式有以下几种】：
1、无基坑(推荐)：
【优点】：基础施工费用低安装，维修方便，通风良好，维护简单无积水。
【缺点】：.相对有基坑占地面积较小，车辆上下需爬坡。
【重点】：不建议在秤体两侧砌墙，.建议安装警示护栏。
2、浅基坑
【优点】：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。
【缺点】：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖，底部通风不良，电子部件易受潮。
【重点】：排水系统须设计，制做准确得当，建议秤台四周安装警示牌
3、深基坑
【优点】：秤体替代路面，随意上秤和转向，占地面积小，外观整洁，适合高寒或低温环境使用
【缺点】：基坑费用高，遇强降雨天气，易积水，安装，维修和保养需要在基础内部完成。
【重点】：建议配置排水设备，建议安装水罩棚。
西安地磅SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，的了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。
西安地磅秤台之纵向弯性能，横向扭性能，台面板局部压刚度大大增强，秤台经严格的除锈及去氧化皮处理，锈性能大大。
西安地磅秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便，广泛应用于工厂、货场、仓储，港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆称重计量的理想选择！
西安地磅特点和规格：
全钢高电子汽车衡秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构，
秤台面板选用优质原厂平板，合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用独特的工
装夹具、精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效的保证了如此大面积秤台
的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。适用于冶金、矿山、化工、粮食、
物流等行业是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆
称重计量的理想选择！
◆模块化、标准化秤台，多单元组合，自动复位传力机构
◆双剪梁合金钢桥式传感器，不锈钢全密封柱式传感器，防水防腐能力强
◆数字显示毛重、净重、皮重，动态、欠载和超载等状态显示
◆数字滤波、自动清零跟踪，自动去皮、自动清皮
◆键盘设定/校正，车号、皮重存储，分项累计、总累计
◆故障自诊断，数据输出/自动打印
◆具有两次防雷击功能，支持以太网，方便用户管理 
西安地磅数字式汽车衡是新一代电子衡器产品，是用的工艺和材料制造而成的无盖板模块化汽车衡。提供的产品是的、成熟的、完整的和的。广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流、煤炭等大宗物料计量行业，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱卡车、自卸车、农用车等载重车辆称重计量的理想选择。
西安地磅主要技术规格
规格型号 SCS-
称量（t） 20、30、50、60、80、100、120、150、200
分度值（kg） 10、20、50
台面长度尺寸（m） 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24
台面宽度（m） 2、2.5、3、3.4
度等级 OIML III级标准