衬塑镀锌钢管断管工艺传统的管道切割方式一般采用火焰切割、砂轮切割火焰切割的不可能性一般采用的火焰切割（氧-乙切割）是利用氧-乙预热火焰是金属在纯氧气流中能够剧烈燃烧，生成大量的熔渣和放出大量热量的原理而进行的。因此氧-乙切割必然会损坏衬塑镀锌钢管的衬塑层。砂轮切割的弊端砂轮切割时，高速运转的砂轮在切割外层的钢管是产生大量的热量，导致内层的衬塑层熔化，与钢管粘脱落或开裂。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象（相对而言），会增加管道系统的设计压力。衬塑钢管因内衬塑比较厚，相对比较耐磨。涂塑钢管定义：涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内、外表面熔融涂覆上一层塑料层，或其他材料防腐层的钢塑复合产品。分类：涂塑钢管根据涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
然后设备获得与基体的联系；通常将基体预热至挨近粉末资料的熔点。涂层查看防腐管道在喷涂过程中及喷涂完一个罐后，四氟面料设备对悉数涂层进行查看，首要查看有否漏喷，外表是不是平坦润滑和机械损害等可见缺点，然后进行修补，对查出不良的部位进行修补。加热塑化：喷涂聚乙烯涂层，因为聚乙烯熔化缓慢，涂层流平性略差，因此在喷涂后，需用喷枪从头加热处理或许喷涂后中止送粉使涂层熔化，流平后再持续喷涂；加热时，应避免涂层过热变黄。喷涂：在经预热使基体外表温度到达需求后，即可送粉喷涂。喷涂时，应坚持喷枪移动速度均匀、共同，时间留意涂层外表状况，使衬塑设备的喷涂涂层出现类似于火焰喷熔时出现的镜面反光表象，与基体外表滋润并坚持熔化。另外需要注意的一点是，尽管它防腐性能强，但不可长期在腐蚀环境中，否则也可能会慢慢削弱它的防腐性能。所以，我们在日常使用时一定要注意对它进行维护，保养的好了使用的时间也就会随之加长。
内衬聚丙烯（PP-R）钢管的内衬塑料应符合GB/T18742.2对塑料的要求。内衬硬聚氯乙烯（PVC-U）钢管的内衬塑料应符合GB/T10002.1对塑料的要求内衬氯化聚氯乙烯（PVC-C）钢管的内衬塑料应符合GB/T18993.2对塑料的要求基管为直缝焊管的应符合GB/T3091对基管的要求。基管为无缝焊管的应符合GB/T8163对基管的要求。基管为螺旋缝埋弧焊管的应符合SY/T5037对基管的要求。涂塑钢管
给水涂塑钢管应符合CJ/T120标准的要求。聚乙烯粉末的性能应符合CJ/T120标准的要求。环氧树脂粉末的性能应符合CJ/T120标准的要求，基管为直缝焊管的应符合GB/T3091对基管的要求。基管为无缝焊管的应符合GB/T8163对基管的要求。基管为螺旋缝埋弧焊管的应符合SY/T5037对基管的要求。
衬塑管道的防腐防锈就是可以借助内外的图层和酸洗处理来实现，这三个方面做好了之后就可以实现它的产品特性，保证它的使用时间和质量。 衬塑管道的管路建设 衬塑管道的管路应根据建设投资运行费用和其他技术因素综合考虑决定，也要根据传输流质的特点来进行选择建设，并且其中的连接方式就是一种特别重要的工序。 衬塑管道管子联接件阀门和设备上的进出接管间的联接方法，由流体的性质压力和温度以及管子的材质尺寸和安装场所等因素决定，主要有螺纹联接法兰联接承插联接和焊接等种方法。 螺纹联接主要适用于小直径衬塑管道，联接时，一般要在螺纹联接部分缠上氟塑料密封带，或涂上厚漆绕上麻丝等密封材料，以防止泄漏。 