快干水泥包工包料

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黑色井盖自流料快硬灌浆料早强更换 惠州窨井盖修补料2小时快速通车 一、施工前的准备 1.按施工方案，准备相应的搅拌机具和器具；称量器具和计量器具；备足施工中所用的辅助工具、材料及养护覆盖物； 2.施工前24小时，搭建好浇筑现场的防风、防雨、防晒及防寒的设施；浇筑的结合面进行技术处理后及模板进行浇水浸透； 3.为了保证浇筑的连续性，应尽可能地减少材料的运输距离和搅拌与浇筑点的距离； 4.设备基础的浇筑必须按GB/T50448的规定进行；结构加固时，按浇筑横断面的净尺寸确定灌浆料中大骨料粒径，采用高位漏斗法可提高浆体的流动性及浇注体密实性； 5.凡环境温度连续5天的平均气温低于5℃时，即为进入冬期施工，在其条件下浇筑除了要满足GB/T50448的有关规定外，并应严格按JGJ104《混凝土冬期施工规范》进行施工； 6.产品进场后须进行复检合格后使用，搅拌时严禁掺入任何的外加剂及外掺料。 二、灌浆料的配制 1.灌浆料拌和用水量应按随货提供的产品合格证推荐用水量加入，搅拌均匀即可。地脚栓锚固和栽埋钢筋施工，用水量可酌情减少；拌和用水必须满足JGJ63《混凝土拌合用水》标准的要求，若选用非饮用水时，必须提前进行性能检测合格后方可使用； 2.倘若现场配制粗骨料灌浆料时，按其性能指标应满足GB/T50448的规定，并依照确定的加水量进行配制灌浆料； 3. 采用机械搅拌或手持式搅拌器，搅拌时间不少于 3分钟。采用人工搅拌时，应先加入 2/3 的用水量拌和 5 分钟，其后加入剩余水量搅拌均匀； 4.每次搅拌量应视使用量而定，以保证在40分钟以内将料用完； 5.冬期施工时，可采取浇筑接触面预热，控制在10℃以上；搅拌用水可加热不超过65℃，以控制浆体入模温度在10℃以上； 6.夏季施工，浇筑接触面温度不得超过35℃，必须做好降温措施，确保浇筑浆体的入模温度不高于30℃。 超早强黑钢纤维混凝土 市政道路井盖沉降处理材料 黑色钢纤维微膨胀自流材料 黑色快干自流料 黑色市政井盖修补自流材料 井盖灌浆料

惠州窨井盖修补料 市政道路井盖更滑锚固区维修加固速干黑色水泥灌浆料 应用范围； 1、井盖周边快速加固抢修； 2、建（构）筑物使用不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆； 3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补； 4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修； 5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。 主要用途； 主要适用于井盖快速更换加固修补，正常一般2个小时可通车放行。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有度等性能。 特点； 1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用； 2、早强、：2小时抗压强度可达20Mpa，能大限度的工程进度； 3、抗渗性能强：具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，符合P16混凝土抗渗性能的要求； 4、粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接； 5、可冬季施工：聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工； 6、耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。

灰黑色井盖修补料特点 1、道路快速修补料无机非金属材料，主要用于各种破损混凝土的快速。 2、道路快速修补料具有凝结时间快、粘接性好、强度、与普通混凝土匹配性好及耐久性等特点。 （1）快凝强：40分钟左右即可凝固，1小时即可投入使用（按要求加石子配成混凝土，在适宜的施工温度下，1小时强度达到C30，7天强度达到C50以上）。 （2）粘接性好：抗折强度大于C30普通混凝土（试验方法：砂浆中间折断补灌后再检测抗折强度）。 （3）匹配性好：体积稳定性，干缩率几乎为零，热膨胀系数和普通混凝土几乎一致。 （4）产品、使用温度范围广：快速修补料系列产品，能保证-5℃到45℃都可以常温施工。 （5）耐久性：有稳定的抗冻融性和耐化学腐蚀性。 1；将需要维修的井盖切割成圆形或者方形-清理干净 2；将井圈（无法使用的需要放入新的） 3；将尺寸-高低-方位-安装好 4；将钢纤维黑色混凝土搅拌；按照料；水等于1比0.2左右的比例搅拌，采用强制混凝土搅拌机搅拌-搅拌时间＊钟。 5；倒入加固好的坑槽内，平整度 6；压光； 7；2小时后撤掉障碍，开放交通 惠州窨井盖修补料 惠州市政排水下水线路井盖抢修速凝型快干水泥黑色自流平灌浆料

惠州市政道路井盖维修抢修专用材料施工 包工包料 现场技术指导 A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B.基面浸润：在浇筑前2－3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 .界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。 D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。 E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将材料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。 F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将窨井盖修补料顶面抹平。每次制拌的窨井盖修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的材料，不得继续使用。 G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长

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