工程预算常用的分析方法有: (1)单方造价指标(元、/m2、元/m2、元/m……); (2)分部工程比例:①基础,②楼板屋面,③门窗,④围护结构等各占定额直接费的比例; (3)各种结构比例:①砖石,②混凝土及钢筋混凝土,③木结构,④金属结构,⑤装饰,⑤土石方等各占定额直接费的比例; (4)专业投资比例:①土建,②给排水,③采暖通风,④电气照明等各专业占总造价的比例; (5)工料消耗指标:即钢材、木材、水泥、砂、石、砖、瓦、人工等主要工料的单方消耗指称。 工程预算的作用: 1、工程预算是项目决策的工具。在项目决策阶段,建设工程预算是项目财务分析和经济评价的重要依据。

工程预算工程量清单计价模式,针对建设工程招标投标,在实际招标投标过程中,在统一建设工程工程量清单计价规范下,招标人进行工程量清单的编制与提供。然后,由投标人依据实际情况,结合工程量清单,进行初步施工方案的拟定,并结合自身情况实现自主报价。传统的定额计价模式已经不再适合现下建筑工程市场环境的需求。

通常的工程预算分析方法有: (1)单方造价指标法。通过对同类项目的每平方米造价的对比,可直接反映出造价的准确性。 (2)分部工程比例。基础、混凝土及钢筋混凝土等各占定额直接费的比例。 (3)专业投资比例。土建、电气、采暖通风等各专业占总造价的比例。 (4)工料消耗指标。分析主要材料每平方米的耗用量的分析。 道路工程内容 a)路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。 b)公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额,包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容,而在市政定额中,将绿化工程独立一册编制,照明工程则在安装工程定额中包括,并未放入市政定额章节中,尤其交通安全设施部分,市政定额既无专门定额,也无相似可套用定额,是市政定额的空白部分。 c)公路定额有隧道工程完整章节,在市政定额中并无涉及,这源于一般城市道路中很少涉及隧道,故而并未专门编制隧道定额。 d)公路定额因公路项目经常处于偏远地区。

工程预算具体流程如下。 (1)构建信息库基于已有工程信息,包括工程特征因素与工程预算等材料,构建造价信息库。 (2)取值结合公路工程施工要求,明确各类特征因素,包括评价指标,确定数据取值。 (3)选取输入与输出向量基于模糊神经思想法,在造价信息库内,至少选择3个已完成施工的项目,作为基础数据,以供神经网络学习与训练。输入向量选择为各类特征因素值,输出向量为造价估算值。

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