施工时，要密切注意混凝土是否有卡锯现象发生，如有，则要停下来进行检查，并用水准仪监控二侧主拱圈是否有较大的下沉，防止倾覆的发生。本次施工切断主拱圈时，观测主拱圈顶在切断后，二侧均有微小下沉（2mm左右），但随后即趋于稳定，其他部分拱圈未发生倾覆及开裂现象。主拱圈加厚部分切除后，按高速及路政要求，封闭行车道，设立安全警示标志，并派专人进行交通维护。在超车道支架门洞部分设立能显示出门洞轮廓的霓虹灯，以便夜间驾驶员判断出车辆通过的空间范围。（2）在拆除区域进行围挡，超车道顶部用防护网封闭，防止切割过程中混凝土块掉到车道上。速邦烟台水下施工队伍，在拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性
取水头制作选择在加工厂内完成半成品构件的制作和防腐，由船运输至施工水域附近岸边的制作场地上进行整体拼装、吊装采用1艘150吨的起重船进行水下沉放安装，取水头终沉放至下部桩基础顶部的桩帽平台支架上。速邦烟台水下施工队伍由潜水员水下探摸配合定位情况。然后由潜水员水下安装桩帽顶板和取水头底座间的连接螺栓。水下管道铺设安装一般在沿江、沿河、沿海地区的自来水厂取水工程、发电厂和污水处理厂的取、排水工程中较为常见，且取水工程在管道端部均设有取水头。烟台水下施工队伍其大部分管线安装均位于水下，因此均为水上、以方便制作完成后过驳至驳船或吊入水中拖运至施工现场进行沉放安装。
顶面宽度不小于设计宽度，烟台水下施工队伍每侧超宽不大于1m。抛填施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响，采用分段施工，施工方向尽量与水流方向一致，以避免超高。质量保证措施抛填前，后抛石、再测水深的方法进行抛填，以免漏抛或抛高。要顺流抛填，抛填和移船的方向应与水流方向一致，以免填料漂流到已抛部位而产生超高。把运来的管段对接熔焊成几百米长的接连长管段，逐渐下水漂浮在水上，或许把管材挤出出产线安顿在岸边，直接制成几百米长的接连长管段逐渐下水漂浮在水上；我国 海岸线 1.8 万多千米，内海和边海的水域面积约 470 多万平方千米。
速邦潜水公司竭诚为您提供优质、快捷的服务从中间开始切割。首先将割条端部触及工件边缘，并垂直于切割面，使割条内孔骑到工件边缘棱线上，然后送电起弧。引弧后迅速向边缘移动，使边缘口形成凹口，从中间开始切割时，要比从边缘开始切割容易一些。首先将割条端部触及工件，使之与工件的切割面成80°～85°角，然后采用接触法或划擦法引弧。引弧后保持原地不动，直至割穿后再开始正常切割。速邦烟台水下施工队伍工程有限公司公司是从事水下：拆除、安装、堵漏、维修、钻孔、打捞、摄像、探取、探伤、焊接、切割、清淤、检测、检查、整平、指导制订施工方案、水下拆除技术认证、水下拆除技术培训为一体的潜水工程公司。
