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柴油发电机错误启动方式 一：加大油门启动 柴油发电机组启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机组快点启动，启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的危害是： 浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。 柴油机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。 二：强力冷态拖车启动 柴油发电机在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动，会加剧柴油机各运动件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。 三：不按季节换用机油和燃油 在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘度低的机油和燃油，发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功，也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。 四：无水启动或骤加沸水启动 柴油发电机起动后如无冷却水，会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高，此时再加注冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。但是，如果启动前向冰冷的机体内骤加100左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件，应待水温降至60-70时再加入。 五：明火烘烤油底壳 强火喷烤油底壳，易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。因此，加热油底壳内的机油应使用专用的加热器(或蒸汽)加热，与此同时缓慢转动油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。

发电机如何将绝缘电阻恢复到正常数值呢？ 　　发电机转子使用较久、或在运行中频繁受到高温的影响，其绝缘材料便会发生老化。就会使其绝缘电阻降低。那么应当如何将绝缘电阻恢复到正常数值呢？下面请跟随小编学习一下： 　　因潮湿而使转子绝缘电阻降低，可采用直流电焊机烘干法或采用发电机定子三相短路，利用自产热量进行烘干。烘干方法有两种： 　　（1）热风烘干法。使用大功率的发热元件，架设风机根据发电机风道的流通方式设置，然后开始加热烘干，烘干时要经常测量发电机本体温度， 不要超过90度，在烘干12小时后再进行测量，并记录当时的温度，直到合格为止。 　　（2）加电流法。使用大功率电焊机或多台焊机并接，把发电机的出线并（串）接然后与焊机二次测连接，调节焊机电流到发电机额定电流的10%左右，进行加热。其它事项同1，但在测量绝缘时，应断开与焊机的连线。 　　大家请注意，在进行上述两种烘干操作时一定要做好必要的保温和安全防护措施。在现场温度较低的情况下，建议将柴油发电机罩上帆布。烘干时，要控制好温度，限制在安全范围内。此外现场还要配备灭火器，并保证无易燃物。