06ALC板材种类齐全

无论是实验研究还是工程实践都表明，“砂加气”类砌块明显要比“灰加气”类砌块技高一筹——砂加气混凝土的水化产物收缩率更低，水化产物结晶度更高，因此应用范围更广。 “砂加气”砌块虽说在性能上表现出很强的优越性，但因为其原材料中水泥用量大，矿渣与石英砂的生产成本也远高于本是工业废料的粉煤灰，所以价格高于“灰加气”。可谓“一分钱一分货”。 蒸压加气混凝土砌块刚刚用于工程上时，出于对工程质量方面的考虑，在设计上外墙选用“砂加气”砌块,而内墙可以选择“灰加气”砌块。只是现在，这些禁忌都被打破了。 地产行业近些年来出现“成本为王”的现象，行业越是不景气，这个现象就越普遍。都说“把钱用在刀刃上”，但现在已经到了“把钱省在刀刃上”的程度。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

01运输易损坏 1、同城分析：ALC轻质隔墙板在运输搬运中是易破损的，一般常规的轻质隔墙板比较大块，有两米的还有三米的，搬运时特别需注意轻质隔墙板的板角，如磕碰到造成损伤就会影响使用。 2、同城处理措施： 1）吊装、同城堆放：起吊时需用尼龙吊带（不可采用钢丝绳）捆绑于板材两端600mm处，每次起吊重量不超过2T，落地时板材两端600mm处各垫枕木一块，吊运时要有专人指挥，板材两端吊带捆绑距离要一致，吊带要顺直，保证板材两端同时离地和落地。卸货时堆放层数不得超过两层，条件允许时单层堆放。 2）板材质量：不使用工艺达不到 要求或者配料、同城工艺不合理的板材。 3）施工管理：不应为满足工期要求，将不够龄期28d的墙板送至现场使用。 4）防潮保护：应在运输和施工现场需要采取防潮措施，防止受潮。 5）图纸深化：应提前1-2个月与内墙板公司沟通图纸深化相关事谊。 A、同城结构梁底应尽量统一净高，减小板材因高度不同而产生的类型种数。 B、同城内墙板与结构连接处的压槽处理，方便挂网，防开裂。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材