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 1、发电机出租速度变送器故障,使输出信号不不乱,造成转速指示波动甚至无转速指示,而且因为其工作不不乱和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。对此可用频率发生器输入频率信号对速度变送器进行校验,端子进行紧固。因为该速度变送器为PLC微电脑控制,必要时可重新调整或更换。2、传感器与飞轮之间的间隔太远或太近一般此间隔约为2.5+0.3mm。间隔太远将有可能感应不到信号,太近有可能磨坏传感器的工作面。因为飞轮在高速运转中,会发生径向(或轴向)窜动,间隔太近对传感器的安全构成极大威胁,曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。根据实际经验,该间隔一般在2mm左右较为相宜,可用塞尺丈量。300.jpg3、传感器故障。在丈量好间距之后,开盘车机观察传感器上的红色发光二极管,当飞轮齿通过期,其发光亮度会显著增强,或不开盘车机用金属物靠近或阔别传感器,观察红色发光二极管亮度有无变化,假如亮度没有变化或者根本没有发光,则可能是传感器损坏,需要更换。CMR524系统在起动时报“调速器故障”,大都是传感器故障。4、因为飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上,对丈量结果产生一定的影响。若在飞轮上加装防油罩,可起到良好效果。


(1)发电机出租油污清洗零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时,加热至70~90℃,将零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲洗干净,再用压缩空气吹干。注意:使用汽油清洗不安全;铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗;非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。(2)积炭清除清除积炭可使用简单的机械清除法。即用金属刷子或刮刀等进行清除,但此方法不易将积炭清除干净,而且易损伤零件表面。较好采用化学方法清除积炭,即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80~90℃,将零件上的积炭膨胀软化,然后再用毛刷等进行清除。(3)水垢的清除水垢一般采用化学清除法,将清除水垢的化学溶液加入冷却液中,发动机工作一定时间后,再更换冷却液。常用清除水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂,磷酸除垢剂适合用于清除铝合金零件上的水垢。 柴油发电机组漏水可能是淡水泵、水散热器、水管漏水;漏机油可能是油底壳垫片漏油;漏柴油可能是输油泵和柴油滤清器各接口部位漏柴油,下面我们具体说说各部件漏水、漏机油或漏柴油的解决方法。

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内燃机的分类(九类): (一) 根据燃料种类的不同(用途)分为: ——汽油机 ——柴油机 ——代用燃料发动(LPG、CNG) 柴油发电机出租与汽油机比较,柴油机的压缩比高,热效率高,燃油消耗率低,同时柴油价格较低。 因此,柴油机的燃料经济性能好,而且柴油机的排气污染少,排放性能较好。但它的主要缺点是转速低,质量大,噪声大,振动大,制造和维修费用高。 (二) 根据燃气的着火方式不同分为: ——强制点火式发动机(汽油机)用电火花点燃可燃气体。 ——压燃式发动机(柴油机)利用气缸压力将可燃气体温度提升到燃油自燃点,使其自行点火。 (三) 按冲程数分: ——二冲程机而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。 ——四冲程机把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机。中国是个能源大国,特别是在我国北方的一些地区矿山较多,而矿山由于其偏远、电力供应输送线路长,井下作业人员定位、瓦斯气体需要监测、送风等等因素必须设置备用发电机组,一些特殊地区由于主线路无法到达的原因还需要使用发电机组进行长期的主力发电,所以矿山用发电机组较常规场所的用电要求更高,那么在选购矿山用的发电机组的时候我们需要注意哪些方面的问题呢?

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