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【锚杆】无缝方矩管客户满意度高

发布时间:2024-07-10 15:23:51 浏览次数:3    公司名称:[云南]金海金属材料有限公司

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中空注浆锚杆
自进式中空注浆锚杆
隧道中空注浆锚杆
定制加工
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隧道施工所需中空锚杆数量主要看隧道延米数的实际发生量,隧道延米数,是指沿着隧道中心线,每推进1米,对应发生的实物工程量。具体的中空锚杆布置,还需要参照设计图纸,不能根据工程量来推算。

中空锚杆
  一般来讲,隧道大多是根据围岩状况,采用区段式设计,再折合成延米工程量。  
  打个比方,某个隧道IV围岩的洞段,初期支护拱部中空锚杆设计长度3.5m,在合计100米的洞段内,共设计了1208根支护中空锚杆。这样,折合每延米就是12.08根。
  而且,隧道的中空锚杆设计,已经不单纯是系统中空锚杆(按照设计的固定位置施工),还会设计一部分局部中空锚杆,也就是现场根据围岩特殊条件,相应的进行中空锚杆施工。局部中空锚杆就是按照区段式设计、计量方式进行的核算。 



中空注浆锚杆施工过程中的质量要求主要包括下面五点 不管什么样的中空注浆锚杆,其施工质量要求都是大同小异的,今天趁着这个好时候,我们大体讲解一下中空注浆锚杆施工质量要求的五点,希望对您把握中空注浆锚杆的施工有所帮助!

  1,中空注浆锚杆的材质,试一哈类型,中空锚杆的产品结构浅析质量,规格,数量和性能必须符合设计和规范的要求。

  2,中空注浆锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

  3,组合中空注浆锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求,中空注浆锚杆孔内灌浆密实饱满。

  4,中空注浆锚杆垫板应满足设计要求,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平。

  5,试一哈中空注浆锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。 中空注浆锚杆施工完毕后,我们要对其进行质量方面的检验。

  中空注浆锚杆的安装要点有哪些打眼前,首先按照中,腰线严格检查巷道断面规格,不符合作业规程要求时必须先进行处理;打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,处理掉危岩,确认安全后方可开始作业,锚杆眼的位置要准确,眼位误差不得超过100mm,试一哈眼向误差不得大于15°。

  锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钎子上做好标志,中空锚杆的产品结构浅析严格按锚杆长度打眼,深度2650mm,不固定,锚杆眼打好后,应将眼内的岩渣,积水清理干净。打眼时,必须在临时支护的掩护下操作。打眼的顺序,应由外向里先顶后帮的顺序依次进行 a.依据设计要求确定锚杆孔位。 b.用压风吹尽孔内岩粉。 c.钻孔直径要求比锚杆直径大。 d.用锚杆将锚固剂送入孔底,启动搅拌装置进行搅拌,按树脂锚固剂要求严格控制搅拌时间。 e.达到等待时间后,拧紧螺母。




 

随着现在需求的不同,中空锚杆的设计也在不断的创新,下面我们要为大家介绍的是中空锚杆的类别,希望对您有所帮助,让您更加明白自己所需要的什么类型的。
中空锚杆

       中空锚杆也包含有各种不同的类别,譬如有一种中空锚杆叫做:自钻式中空锚杆。这种锚杆是不用套管、钻杆就可以在破碎岩层、松散土层等软弱围岩中钻进和注浆的全螺纹杆体。
       可将钻进、注浆及锚固等功能一体化,具有施工方便、可靠、高效等特点。杆体表面经过加工形成国际标准螺纹,可与钻机、锚杆台车、注浆机等标准凿岩工具进行可靠的连接。这种自钻式中空锚杆作为一种有效的锚固方法,适用于地质条件复杂、松散、破碎、钻孔后极易塌孔的地质支护工程,大量地应用于围岩的超前支护、径向支护、边坡支护、基坑支护、巷道支护、土钉墙、拉背式锚杆挡墙等围岩支护工程。
       作为一种有效的锚固手段,被大量地应用在隧道的超前支护,径向支护,边坡加固,路基加固以及隧道病整治工程,近几年,在我国铁路系统的宝成二线、宝中线、南昆线、西康线、朔黄线、达万线、水柏线、广大线以及公路系统的楚大线、玉元线等数十个隧道、路基、边坡等工程中得到了广泛的应用,取得了显著的社会效益和良好的经济效益。



云南金海金属材料有限公司是一家从事 无缝方矩管的公司。公司库存充足,可随到随提,规格齐全,价格合理,信誉度高。本公司自成立以来,一直秉持“诚信经营,客户为上,精益求精”的发展理念,以始终如一的服务质量和值得信赖的企业信誉,获得国内外客户及合作伙伴的广泛认可。本公司主要经营 无缝方矩管等各种产品。本公司合作项目广泛,同时我们的产品具有严格的质量保证。我们始终保持着稳健的步伐不断前行,真诚地希望与您携手共创辉煌,欢迎您的光临。




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