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球墨铸铁型材是很多工业生产中不能重要材料，那么该型材都在哪些行业中发挥了重要的作用呢？小编简单总结如下：
工业领域：可以制成圆型，方形和多边形状，还可以根据客户需要做成接近实际零件外形的界面。
流体动力领域：集成块、阀、执行机构和油缸。
气动领域：泵和压缩机原件。
汽车和商用车辆领域：发动机制造(柴油机和汽油机)，传递动力齿轮等。
油，汽车和石化工业领域：钻杆活塞，钻头，套和导杆。
钢铁厂和设备领域：输送和导向辊，钢管矫正辊。
通用工业领域：机床道具生产，模具和工具的制造
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通灰口铸铁型材的显微组织是细鳞片石墨（外围有一层细D型石墨，内部有细A型石墨）和基体。可生产A型（80％以上）和D型（80％以上）石墨基灰铸铁型材。
球墨铸铁型材组织中，石墨小而圆，球化率高，球数多，无晶间碳化物。.
灰口铸铁型材：σb＝200～350Mpa，HB＝150～260；球墨铸铁型材的力学性能兼具高强度和高塑性，经过常规热处理，可以获得各种所需的基体组织性能，σb＝375～900Mpa，HB＝150～300；球墨铸铁型材加工的零件等温淬火后，σb＝800～1600Mpa，δ（伸长率）对应22％～1％。
加工良率高
采用水平连铸和闭模工艺生产的铸铁型材，表面质量好，内部组织致密，尺寸精度高，无夹砂、夹渣、气孔、缩松等铸造缺陷，又称“密棒”。远高于砂铸件。
优异的耐压性
耐油压性好，在压力高达35Mpa时，普通铸铁型材加工的壁厚1mm的试样无点渗和周边渗漏现象，抗压强度高于砂型铸件1-2个等级，加上良好的加工性是高中档液压件的基材。
高极限疲劳强度
疲劳强度高，疲劳极限比砂型铸件高40％的表面涂层
表面处理容易。铸铁型材表面经过玻璃、搪瓷、铜、铬、钨电镀、渗碳、氨水等表面处理，性能远高于砂铸件和钢件。
节省毛坯，比重轻，加工精度高，热变形小。
坯料比砂铸件少12％～50％；比重比钢轻8％～10％，热处理和加工变形比钢小，更适合各种精密零件的加工。
良好的机械加工性
球墨铸铁型材的切削阻力大于砂铸件，但小于钢件，表面光洁度高。与砂型铸件和钢相比，铸铁型材的表面光洁度在不同的切削速度下波动较小。不仅在低速（200m/min）下，表面粗糙度可以保证不超过20μm：加工余量和加工小时加工能力提高10-50％；切削性能好，比砂型铸件节电50％以上；刀具消耗降低70％，刀具寿命比钢、砂铸件延长2-3倍。
总零件成本节省
欧美应用证明：使用铸铁型材比使用砂型铸件和钢材降低50％的零件总成本
使用范围
可用于要求高强度和一定耐腐蚀性的泵壳、容器、塔、填料函体及压盖、碳化塔、硝化塔等；表面硬化零件。
知道球墨铸铁型材是怎么成型的吗？很简单，先是将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状；对球墨进行球化处理，意味着金属微粒尺寸变小，这同样也会提高材料强度，硬度。
紧接着对这种球铁进行正火处理，目的是为了获得珠光体基体组织，并细化晶粒，均匀组织，以提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正火分高温正火和低温正火。
球墨铸铁型材高温正火温度一般不超过950～980℃，低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃。正火之后一般还需进行四人处理，以消除正火时产生的内应力。由于球墨铸铁型材比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性，因此常常被用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。
