#立交桥两侧桥梁护栏#-价格低

　不锈钢护栏方法按机械性能分为：强度刚度不锈钢护栏如水泥混凝土不锈钢护栏、半弯曲刚度不锈钢桥梁护栏如波形梁不锈钢桥梁护栏和柔性不锈钢护栏如吊装绳不锈钢护栏等三种。其具体布局规范下列：1、正中间分隔带波形梁不锈钢护栏应不断布局，以防止车辆闯入对向机动车道造成更高一些的死伤，防止二次安全生产事故的造成;2、全过程路面工程回填高度超出3m的路面设置路侧通用性波形梁不锈钢护栏.回填高度超出8m的路面设置路侧加厚波形梁不锈钢护栏;3、公路桥梁、安全出口两侧，距桥下8m范围内设置加厚路侧波形梁不锈钢护栏及加厚正中间分隔带波形梁不锈钢护栏;4、在装有跨线桥及分离式立休交又的地域，在桥桩及其两侧8m范围内设置加厚不锈钢护栏.以防止车辆对桥桩的破坏性;5、互通立交范围内一般全部布局波形梁不锈钢护栏;6、路侧不锈钢护栏较小设置长度为70m，2段路侧不锈钢护栏正中间间距不了1OOm时，应将双道路不断设置

不锈钢桥梁护栏标准规范及作用桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。