<新疆>中泓泰金属制品有限公司
新疆我公司是一家专门生产新疆桥梁护栏、新疆道路护栏、新疆灯光护栏、新疆河道护栏、新疆桥梁防撞护栏、新疆景观护栏、钢板立柱、不锈钢复合管、不锈钢桥梁护栏、不锈钢灯光护栏、不锈钢河道护栏、新疆不锈钢防撞护栏、不锈钢景观护栏、不绣钢道路护栏并加工安装的大型企业。 公司的经营理念：“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、 同样的服务比信誉”。 服务三保：保证质量、保证时间、保证数量防撞景观护栏。 服务宗旨：雄厚的实力、合格的产品、低廉的价格、真诚的服务。 郑重承诺：保证以好的产品、优的质量、低的价格、完善的服务来答谢新老顾客的信赖。 经营原则：顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理。 桥梁防撞护栏是很多的，对于道路交通具有比较大的促进作用，保证了车辆的正常地进行运行，使得车辆按照一定的规则进行行驶，避免出现各种各样的。 桥梁防撞护栏功能比较丰富（plump)，在设计中要正确地进行把握好各种的功能，实现好基本的价值和使用。 桥梁防撞护栏(不锈耐酸钢)防撞栏要按照一定的方法进行设计，实现它的各种的功能，把握好桥梁防撞护栏的基本的优势（解释:能压倒对方的有利形势)和特点，这样的话桥梁防撞护栏(不锈耐酸钢)防撞栏才会有更大的使用功能，才能够促进它的发展和应用。桥梁防撞护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
<新疆>中泓泰金属制品有限公司近日，在铜梁平滩镇场镇东大桥，10多位工人正在给新疆防撞护栏涂刷黄色的反光漆。 站在桥畔望去，新安置的人行护栏、钢质新疆防撞护栏十分坚固牢实，其上喷刷的黑、白、黄色油漆既醒目又美观，人行护栏下更换的人行踩板平整而规范。 “这座位于S302省道公路上的桥梁全长76米，存在没有设置新疆防撞护栏，人行护栏高度不够且破损老化，人行通道地砖破损严重，交通标牌标识颜色褪化模糊等问题，既存在安全隐患，也影响了环境形象。”正在桥上检查施工质量的铜梁区公路事务中心副主任杨继军说。 铜梁区实施公路桥梁防撞护栏升级改造工程，是全面提升公路通行安全能力的重要举措，也是在党史学习教育中解决群众“急难愁盼”的具体体现。铜梁区交通局精心组织，周密安排，抢抓工期，积极推进，并加强了进度、质量、安全等统筹协调。 从去年12月3号开始，铜梁区公路事务中心对经过排查出的位于平滩、侣俸、华兴、南城街道的国道G319、省道S207、省道S3024座桥梁和城区的付家桥、望龙桥、宴渡桥3座桥梁实施了护栏升级改造工程，经过20多天的抢时施工，不仅消除了安全隐患，而且美化了桥域环境。 在侣俸镇场镇入口处的侣俸桥上，升高了人行护栏的高度，安上了防撞护栏，人行护栏和防撞护栏上的黄色反光漆格外醒目。 “过去这座公路桥上的地砖破破烂烂的，人走在上面生怕摔跟斗。现在改造的护栏既坚固牢实又美观漂亮，是我们场镇上的一道风景呢。”从桥上路过的侣俸镇水龙村村民杨正和说。 通往奇彩梦园景区的南城街道鱼溅村付家桥，过去护栏低矮陈旧，存在安全隐患。经过外观美化设计完成整治后，不仅消除了安全隐患，而且颜色美观，群众交口称赞。 与此同时，铜梁区交通、公路部门近来还对一些地区的交叉路口、场头场尾、学校等处新设置了震荡标线，在护栏上喷绘了白色油漆，为交通安全上了一道保险。 目前，护栏升级改造工程已近尾声，在1月23日前可全面完成这一任务，有效防止了因桥梁护栏防护能力不足导致的交通事故，确保了行人过往和行车安全。”铜梁区公路事务中心负责人说。
新疆重庆万州公交车坠江事件敲响了安全警钟。为吸取教训，进一步提升桥梁安全防护能力，交通运输部在全国范围内开展为期3年的“提升公路桥梁安全防护能力专项行动”，时间从2019年1月1日至2022年1月1日。 据介绍，公路桥梁是公路的重要组成部分，防撞护栏作为公路桥梁重要的安全防护设施，为车辆安全通行提供有力保障。随着经济社会不断发展，交通量急剧增加，道路通行速度逐步提高，社会对公路桥梁的安全防护能力提出了更高的要求。由于桥梁建设年代和标准不同，部分桥梁存在新疆护栏防护等级满足建设时期标准、不满足现行标准的情况。 市公路桥隧维护与应急中心根据专项行动方案及专项行动技术指南的规定，对所管养的120座桥的防护设施进行了专项排查评估，有44座桥的护栏不满足现行规范的要求，按照“轻重缓急、分步实施、因桥施策”的原则开展护栏提升改造工作。 【消除隐患】 设置防抛网等提高防护能力 11座桥已完成改造 根据排查情况，S213板头大桥跨越水源保护区和G228翔安南立交NE匝道桥转弯半径小、事故多发，市公路桥隧维护与应急中心在去年上半年完成了这两座桥的防护设施提升工作，具体包括护栏提升、设置防抛网、防撞设施等。防护设施提升改造后，保持了桥梁整体景观效果，有效提高了桥梁的安全防护能力，大大降低车辆坠桥的风险。 中洲大桥、丙洲大桥、马銮桥这三座桥上跨道路、河流或海堤，建设时车行道与人行道之间未设置防撞护栏，存在车辆冲入人行道、坠桥的隐患。今年1月，市公路桥隧维护与应急中心完成了这三座桥的护栏提升工作，消除了安全隐患，大大提高了桥梁的防护能力。 碧溪大桥、同安大桥、双溪大桥等12座桥梁防撞护栏结合道路改造、桥梁维修加固等项目同步提升，其中双溪大桥、滨海西大道埭头溪桥、埭头溪截流河道桥三座桥的护栏改造已完成。 截至目前，已有11座桥完成改造，石鼓山立交桥等15座桥梁防撞护栏提升工作正在实施中，预计今年第四季度将完成。 新疆山东中泓泰金属制品有限公司始终坚持以更优质的产品，更好地经营服务理念，为广大用户服务，并已建立了稳定的国内市场销售网络。公司遵循“客户至上，诚信为本”的经营方针，以合理的价格，优良的信誉竭诚为社会各界朋友提供全面有效的服务。我们始终坚持“互惠互利，薄利多销”的经营策略，完善销售服务体系不断把创新、优良的产品送到客户身边，与广大客户共创一个互惠互利的合作平台!欢迎来电垂询或亲临指导。我公司将凭借良好的信誉，雄厚的实力，优质的产品，低廉的价格服务于广大用户。
新疆中泓泰金属制品有限公司 新疆防撞护栏规格：76*2000mm可定制 新疆防撞护栏产品特点: 1. 整体为2米长钢管与金属支架焊接为一体; 2. 抗压性能好，坚固耐用; 3. 表面喷涂黄黑颜色，使得车位停止器黑黄相间，特别醒目; 4. 安装稳定，在车辆撞击时不会滑动 ; 5. 特殊工艺确保颜色持久，不易褪色; 6. 安装简单，维护方便，稳固牢靠; 7. 美观大方，有效规范停车秩序。 防撞护栏用于停车场、家庭停车库、花园、小区、机关单位等等。 -坚固实用，持久耐磨。 -停车定位准确，易于安装。黑黄相间，国际标准，醒目明显。安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。有效规范停车秩序.增强倒车时的安全系数。 -安装：只需在硬质地面用冲击钻简单打孔，用膨胀螺丝固定后即可放心使用 防撞护栏适用：广场、停车场、宾馆、旅游景点、城市路口车道、高速公路养护、酒店、小区、体育场所、危险地区和道路施工地段等地 桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能， 桥梁防撞护栏的防撞等级：桥梁护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级防撞护栏、A级防撞护栏、SB级防撞护栏、SA级防撞护栏、SS级防撞护栏等等。 防撞护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以金属防撞护栏为主要代表形式，半钢性护栏一般以波形防撞护栏为主要代表形式，柔性护栏一般以缆索护栏为主要代表形式。 选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。
重庆公交车坠江：该给大桥防撞护栏升级了 ▲10月29日1时许，四川路桥集团一艘可载重60吨的浮吊船在事发水域等待救援。新京报记者 彭子洋 摄 ▲10月29日1时许，四川路桥集团一艘可载重60吨的浮吊船在事发水域等待救援。新京报记者 彭子洋 摄 10月28日发生的重庆公交车坠江事件，打捞救援正在进行时。 视频显示，公交车突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。这个过程中，公交车速度并不快，但大桥的护栏却没有起到太多的阻挡作用。 新京报记者为此采访了桥梁工程方面的专家，专家表示，万州长江二桥属于特大型子母塔悬索桥型。根据2017年交通运输部发布的《公路交通安全设施设计规范》，特大悬索桥护栏防护等级宜采用八级，也就是 的防护级别。如果按照《公路交通安全设施设计规范》的标准，公交车应该不至于坠落江中。 从事故现场图片可以看到，出事的万州长江二桥在机动车车道和人行道之间，并没有隔离护栏。而大桥外侧 的一道护栏，钢管的直径也明显比较细，整体给人以纤弱之感。也难怪在行驶的公交车面前，护栏会不堪一撞。 据报道，万州长江二桥高度有60米左右，差不多是20层楼的高度，车辆一旦坠江，后果不堪设想。大桥护栏作为交通事故的 一道防线，修建时理当考虑各种极端状况，修得更坚固些，给车辆以 的安全防护。公交车虽属于大中型车辆，但其重量远远低于货车，且行驶速度大多时候并不快，大桥护栏顶得住公交车的撞击，不算太高的要求。 近些年，车辆撞断大桥护栏导致的伤亡悲剧时有发生。而撞断这些大桥护栏的车辆，许多并非大货车或是大巴车，而只是普通小轿车，经常出现一辆小车横扫一大片护栏的场景。显然，这些大桥在设计建造护栏时，和万州长江二桥一样，主要考虑的是保护行人，而忽视了对车辆的保护，导致关键时候失了灵。 诚然，这些大桥大多建造时间较长，如万州长江二桥始建于2001年，当时桥梁护栏相关标准较为落后。但随着相关标准的完善和明确，已建大桥的护栏设计也要及时进行安全的升级，对桥梁的实际通行情况、事故发生率及意外发生的严重情况进行评估，评判护栏的防护标准，对存在隐患或达不到要求的防护设置，进行加固、增补。 大桥护栏的“升级”肯定花费不菲，但是，什么钱都可以省，唯独花在安全上的钱不能省。大桥护栏是有些危急时刻保命的 一道安全阀，护栏修得越坚固，越能降低事故时车辆冲破护栏坠桥的几率，挽回更多生命。现在许多地方修大桥，钱往往花在一些不该花的地方，例如动辄花费千万上马大桥的“亮化工程”。这么多花在“面子”上的钱，理应花在“里子”也即大桥的安全升级上。 对于公交车撞断大桥护栏引发的事故乃至坠桥悲剧，相关的讨论，不能再停留于司机素质等个体层面了。大桥护栏本身可能存在的安全设计缺陷，更值得关注。希望重庆公交车坠江事件能引起这方面的重视，对大桥安全隐患来一次全面清查，给大桥打造“防撞性能”更高的护栏，进而给公民生命财产安全以 的保护。
