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制和施工管理。 同时，遵循业主代表和监理工程师对施工过程管理、施工节点控制和施工质量控制的有关要求和指令。项目部根据工程特点，对管理职能进行分析，按加强协作和赋以处理权限疏浚施工组的原则，设置项目经理部岗位，建立和健全岗位责任制。项目经理是驻工地的全权代表。 代表法人行使对本工。程的工程业务和技术组织管理权水下，水下拆除施工单位同时接受甲方和监理工程师的依约监督。水下拆除为了保证人员、施工设备及建筑物的安全特订如下管理措施：施工通航安全保证措施：施工船舶昼夜准确悬挂通航或封航信号，并严格在规定的施工作业区作业。 施工往返船舶必须按规定航线航行。施工船舶锚泊应设立警戒锚标，指示锚缆的位置，用明显的号型、号

水下施工各长7.5米便桥主孔梁底标高为6.0米，与老桥梁底标高相同，可以满足桥下通航要求，桥面标高为8.2米，桥台处顶面高程6.0米，同河岸处便道进行顺接。便桥桥台采用扩大基础，U型浆砌片石结构，台帽砼采用C25，中墩采用梁柱结构，基础采用预制砼管桩，桩径为600毫米，壁厚110毫米，主墩4根，边墩4根，管桩打入河底深度不小于20米，在管顶焊接工字钢横梁，横梁为2I25b工字钢；便桥纵梁由2组（4片）贝雷片组成，贝雷片上弦满铺100×20×600厘米和100×12×600厘米两种预制砼板作桥面，在便桥两侧设置80cm高钢管护栏。水下拆除桥梁安全保障措施： 1、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程。

避免下沉时倾斜，应控制各室间的清土面高度差，下沉时应防止内隔墙底部被下方土层撑起。下沉时，随时注意正面位置，保持垂直下沉，每下沉1m至少检查一次。沉井埋深不超过其平面最小尺寸的1.5~2倍时，最容易倾斜，应及时校正。然而，偏转期间的垂直校正通常会导致平面位置的移动。合理布置沉井外弃土点，避免对沉井造成偏压。在水中下沉时，应注意河床冲淤引起的土面高差。必要时可在沉井外弃土调整。 水下施工安全措施有哪些 1、从事潜水工作须经体检合格，潜水工下水前应保持充沛的精力。 2、潜水工须经系统训练，熟练掌握了水下作业的常识后，方准单独进行水下作业。 3、工作前，用心听取主管技术人员意见，调查了解水下环境、工作物具以及水

沉井应采用不排水沉土，在稳定土层中，也可采用排水沉土。但在采用排水、取土下沉时，应采取安全措施，防止各种安全事故的发生。 水下沉井施工时，不应采用 方法。特殊情况下，经批准必须采用 时，应严格控制药量。在下沉过程中，要随时掌握土层情况，做好下沉观测记录，分析测试土阻力与沉井重力的关系，选择最有利的下沉方法。穿过粘土胶结层下沉或沉井本身重力较轻，难以下沉时，可采用井外高压注水、降低井内水位等方法下沉。在结构受力允许的情况下，也可以采用压重或连接高水下沉井施工的方法。 正常下沉时，从中间到刃脚均匀对称地清除泥土。排水清土下沉式沉井，设计支护位置的土应在分层清土的同时最终开挖。对于由多个室组成的沉井，为

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