疏水板多重优惠

产品详细介绍

海口疏水板多重优惠泰安土工材料厂家多，价格实惠数我家，同样的质量比价格，同样的价格比服务，以优质的蓄排水板质量及售后服务为您的工程保驾护航，甲方认可，施工方满意产品。秉薪工程材料有限公司在坚持以市场为导向、强化质量管理、满足用户需要、创造产品的质量方针指导下，使企业健康发展和经营管理能力不断提高，以求实、求精、求新、真诚、守信、奉献为宗旨，向全国广大用户乃至国际市场提供优质产品，满足市场的需求和服务。

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地下车库海口排水板质量标准 1、塑料排蓄水板材质的要求 海口塑料排蓄水板是工厂的定型产品，作选择时检验其产品的性能与效应的合项指标如下： （1）抗拉强度的选择不得小于1KN（实际使用的SPB-1塑料排水板抗拉指数----芯板：1.7N/mm2；滤膜：0.44N/mm2）。 （2）延伸率2%-10%。 （3）抗撕裂度应超过300N（实际SPB-1的滤膜撕裂度为1340N）。 （4）透水性≥10-3mL/s。 （5）滤膜渗透系数不小于4.2×10-4cm/s（此外还要考虑排水板的抗变形性、保土性和长期排水效果）。 2、排水孔的施打要求 （1）施打过程保持排水孔的垂直度，其垂直偏差按进入深度控制≤1.5-2cm/m(1.5%-2%)。 （2）排水孔的平面位置应按设计要求的间距施打，一般位置偏差不超过5cm。 3、排水板的施插要求 （1）保持海口排蓄水板入土的连续性，发现断裂即重新施插。 （2）连接排蓄水板的上下搭接长度不小于10CM，并应连接牢固。 （3）施插排蓄水板到达设计入土深度后方能拔管。 （4）完成排蓄水板的施插并切断后，露出地面的“板头”长度不能小于15CM。 4、软土或超软土地基通过预压排水固结的有关参数如下： 场地预压加荷—15-120KN/M2。 分加荷一个月后沉降量达到土层总厚度的20%以上；土的含水量减少到50%左右。

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二、施工注意事项1.请在干燥、通风的环境下储存排水板，防止曝晒、远离火源。2.请立放或平放排水保护板，不得倾斜或交叉横压堆放高度不要超过3层、避免重物堆压3. 铺设时要平整自然顺坡或依水流向铺设.4.单铺土工布时搭接处保证150cm搭接处用胶或砂土压实僻免移动并随后回填层回填土保证夯实后才进行下步分层回填必须夯实.郑州滤水板厂家|车库排水板价格的铺设规程：1. 清理铺设现场的垃圾、水泥找平、使现场没有明显凹凸处，室外车库顶和屋顶花园需要有2－5‰的找坡。2. 屋顶绿化和室外车库顶板绿化可配多孔渗水管使用，这样能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。3. 地下室地面防渗水，在基础上面架空地坪，也就是在做地坪前现做一层排水板，圆突台向下，四周留有盲沟，使地下水上不来，渗水自然通过排水板的空间流入四周盲沟，再通过盲沟流入集水坑。4. 地下室内墙防渗水，可在建筑物主体墙面上铺设排水板，圆突台面向主体墙面，排水板外再砌一层单墙或用钢丝网粉水泥来保护排水板，使墙外面的渗水板的空间直向下流入盲沟直致集水坑。5. 在任何地段铺设排水板，必须注意，不要让泥土、水泥、黄沙等垃圾进入排水板的正面空间，确保排水板的空间畅通。6. 当海口排水板铺设时尽可能做好保护措施，层面或室外车库铺设排水板应及时尽快做好回填土工作，防止大风吹乱排水板影响铺设质量；地下室和内墙防水要尽快做好保护层，预防排水板被人或物破坏。7. 回填土是粘性土，在土工布上面需铺3－5公分的黄沙为比较理想，有利于土工布的滤水；如回填土是一种营养土或轻质土就无需再铺设一层黄沙，这种土本身就很松很容易滤水。8. 排水板在铺设时边与边右搭接下来1－2支点，也可以两块底板碰齐，上面利用土工布搭接，只要保持没有泥土进入排水板的排水通道就可以保持排水畅通。

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海口地下车库排水板施工注意事项 1、注意排蓄水板的技术性能，应按设计要求对每批进场的产品抽查检验合格后方可施工。 2、施工前对照地质资料，在布置排水孔的场地范围内作必要的触探（探孔）检查，以尽量避免施打排水孔时碰到地下障碍物。（探孔深度不要超过设计孔深60CM）。 3、当碰到地下障碍物而不能继续打进或令孔体倾斜（超过允许偏差），则应弃置该孔而拔管移位（相距45CM左右），重新施打排水孔。 4、海口排水孔的施打过程要采用定载振动压入的方法，一直打到设计要求的深度，不允许重锤夯击。 5、排蓄水板在装运和储存期间，要包上厚保护层，在施工现场存放要注意防晒及泥浆、灰尘污染或其它物体的碰撞破坏。 6、排蓄水板施插过程，应注意是否在插入时真正送入土中，或在拔管（心轴）时，海口排水板回带上来。可经常注意卷筒内塑料板的耗用量（或用自动记录装置）。 7、设置适当的预压下沉观测点，注意分加荷的压缩量及其均匀性。 8、要贯彻执行施工现场临时用电技术规范，避免事故发生。

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海口基础处理:用于停车位的植草格基层处理：1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。2.设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。3.设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。5.在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。6.在排水板种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。海口浇水养护待草成活后即可停车。用于消防车道的植草格基层处理：海口1.在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在植草格基层上铺装植草格、植草。海口5.值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，海口停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。