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为解决该问题，该公司炼钢厂运转作业区党支部书记、作业长郁斌带领作业区的技术员、设备点检员、转炉一次除尘风机班组和除尘班组长等经常蹲守在现场，从风机房、炉后除尘、生产工艺产生的烟尘含量，到不同钢种的冶炼情况逐步排查。为精准找准转炉生产和一氧化碳含量之间的规律，郁斌借用了气体采集袋，分别收集了3座转炉的煤气标本进行化验分析，对气体中的氧气、氮气、一氧化碳、二氧化碳等含量做好统计，通过对比分析找到了问题的根源。同时，他们又从关炉门、降烟罩、氧枪枪位控制等方面梳理出19个关键控制点，形成了一氧化碳含量波动分析报告，并对每个控制点进行一一攻关，终稳定了转炉煤气一氧化碳含量，也实现了设备与工艺的科学匹配。参与此次攻关的该公司运转作业区转炉一次除尘风机班组长王珠社非常感慨：“有问题，我们就查找问题，找到问题，我们就解决问题。只要一个个击破，不信目标实现不了。”他带领班组成员经过多次攻关，终将转炉煤气送至转炉煤气柜。不锈钢型材 不锈钢角钢 槽钢 工字钢 C型钢

不锈钢型材 321不锈钢槽钢 角钢厂家日前，在无经验、难度大的条件下，中国五冶集团承建的河北华丰焦炉烟气治理项目再次突破业主吊装时间要求，仅用7小时顺利完成三分厂3号焦炉焦侧主桁架的吊装工作，比原计划整整提前4小时，为业主生产、炉体稳定提供了有力的保障。在同样焦炉生产限时、作业空间受限情况下，相比前期4号焦炉的大棚主桁架吊装，3号焦炉机侧推焦车轨道滑线外是除尘地面站，不仅没有足够的拼装场地，更无法采用前期4号焦炉相同桁架的吊装方案，因此，整个施工难度成倍增加。为保证吊装顺利进行，项目部结合现场实际情况，经过前期多次研讨，终确定在推焦车滑线外端台段拼装完成桁架，在推焦车轨道内和推焦车轨道滑线外各设一台800吨履带吊，先通过双机抬吊带负荷行走的方式，将重量超过320吨、长度超过100米的主桁架运送至就位起吊位置。随后，将推焦车轨道滑线外800吨履带吊增加250吨超起配重与轨道内部800吨履带吊一起将桁架抬吊就位