珩磨管加工的工作原理研磨管
珩磨时，砂条上的磨粒以一定的压力、较低的速度对工件表面进行磨削、挤压和刮擦。砂条作旋转运动和上下往复运动，使砂条上的磨粒在孔表面所形轨迹成为交叉而不重复的网纹（如图1所示），与内孔磨削相比，珩磨参加切削的磨粒多，加在每粒磨粒上的切削力非常小。珩磨的切速低，仅为砂轮磨削速度的几十分之一，在珩磨过程中又旋转加大量的冷却液，使工件表面得到充分冷却，不易烧伤，加工变形层薄，故能得到较细表面粗糙度。
高精密珩磨管的轧制、钢管定径、钢管减径、钢管的冷却和精整或者可以说是钢胚的加热穿孔热扎酸洗冷拔碳烧切头喷标包装成品一种无缝钢管的制造方法，其特征在于：设置将具有多个轧辊的轧制机座、以互相不同的轧制方向连续配置多台的芯棒式无缝管轧机，在这样的制造生产线上对无缝钢管进行轧制后，在多点上测定轧制后的钢管圆周方向上的壁厚，根据其测定结果，至少分别控制芯棒式无缝管轧机的终轧制机座上的轧辊各个轴的两端位置，以便使壁厚不均达到小。研磨管
研磨管珩磨管是经过冷拔货冷轧尺寸精度高、表面光洁度好的精密无缝管适用于机械结构和液压设备。采用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备可大大节省加工时间提高材料利用率提高产品质量。液压钢管基本上分为液压系统上用的流体管和油钢筒管，也称为珩磨管，而冷拔或冷轧精密无缝钢管也包含液压钢管。液压系统上的流体管在国内国标接近的标准是GB3639-83.液压钢管介绍：液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，精密钢管通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的无缝钢管。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压产品。
厚壁油缸管用柴油或煤油清洗后，涂刷润滑油后用油纸包好， 放入木箱中，存放在干燥无腐蚀的环境中。在液压缸外表面和内表面喷柴油，内层用布覆盖，涂防锈油和外涂层。放在干燥处，先用柴油清洗干净，再用黄油内外涂一层防锈剂。如何提高绗缝管的疲劳强度通过滚压成形，在滚压表面形成冷加工硬化层，减少了磨削副接触面的弹塑性变形，提高了绗缝管内壁的耐磨性，避免了磨削烧伤。轧制后，表面粗糙度的降低可以改善匹配性能。轧制是一种无切屑加工，它利用金属在室温下的塑性变形来压扁工件表面的微小不平整度，从而改变表面结构、机械特性、形状和尺寸。因此，这种方法可以同时达到精整和强化两个目的，而这是磨削所不能达到的。无论采用何种加工方法，零件表面都会留下细小不均匀的刀痕，导致峰谷交错。滚压加工原理：是利用金属在室温下的冷塑性特点，用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表面的金属产生塑性流动，填充到原来残留的低凹槽中的压力精整工艺，降低了工件的表面粗糙度。由于轧制表面金属的塑性变形，表面结构冷硬化，晶粒细化，形成致密的纤维状，形成残余应力层，提高硬度和强度，从而提高工件表面的耐磨性、耐腐蚀性和相容性。轧制是一种非切削塑料加工方法。研磨管
