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湖南桥梁伸缩缝装置自由伸缩-众拓路桥

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间，梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行，垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺，无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。C60型桥梁伸缩缝特点：桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重要。1、在进行浅埋式伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。首先要对需切割的桥面分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。

C-B型伸缩缝　本装置采用M型型钢制造，适用于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。本装置根据密封橡胶带伸展长度的不同可分为20、40、60、80四种型号。C-C型伸缩缝。本装置采用M型型钢制造，适用于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。本装置根据密封橡胶带伸展长度的不同可分为20、40、60、80四种型号。C-D型伸缩缝　本装置采用M型型钢制造，适用于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。本装置根据密封橡胶带伸展长度的不同可分为20、40、60、80四种型号。GQF-C、C型、F型模数式桥梁伸缩缝是采用國产热轧整体成型的异形钢材设计的新型桥梁伸缩缝，C型、F型伸缩缝适用于80mm以下的单缝，XF型、GQF-C型装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构，减震支座组成。模数式系列桥梁装置适用于80mm-120mm的大位移量伸缩。二、桥梁伸缩缝所使用胶料适用范围　1、桥梁伸缩缝所用橡胶制品采用氯丁胶（CR）适用于温度为-25℃～60℃的地域。　 2、采用天然橡胶的伸缩缝适用于温度为-40℃～60℃的地区。　GQF-C、GQF-C、GQF-L、GQF-F、GQF-MCL型数模式桥梁伸缩缝，它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

桥梁伸缩缝代号表示方法与交通行业标准表示方法相一致。以GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80(CR)型伸缩缝、GQF-C60(NR) 型伸缩缝、GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号。型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶伸缩缝的焊接和绑扎接头伸缩缝纵向焊接采用电弧焊接。伸缩缝的伸缩缝焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式试焊。焊工必须持考试合格证上岗。

桥梁伸缩缝代号表示方法与交通行业标准表示方法相一致。以GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80(CR)型伸缩缝、GQF-C60(NR) 型伸缩缝、GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号。型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶伸缩缝的焊接和绑扎接头伸缩缝纵向焊接采用电弧焊接。伸缩缝的伸缩缝焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式试焊。焊工必须持考试合格证上岗。

Z型桥梁伸缩缝结构特点与功能Z型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。Z型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm，60mm和80mm的桥梁。钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈z形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。关于Z型桥梁伸缩缝产品在桥梁上安装时的步骤及注意事项：1、当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。2、一定要精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。3、在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。4.、在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。