道路防撞护栏高度国家标准了解更多型号齐全

万州长江二桥实行半封闭施工达半年之久，日前已恢复双向四车道正常通行。记者今日从万州区交通局大桥管理中心了解到，这座大桥顺利恢复正常通行，标志着国内首例大跨径吕梁桥梁防撞护栏整体更换的综合性工程顺利完工。? 据悉，万州长江二桥2004年9月建成通车，是跨越长江的一座特大型钢桁架加劲梁悬索桥，是连接万州江南、江北的一座重要城市桥梁。历经15年通行运营，其桥梁防护功能曾已无法充分满足日益增长的交通运行需要和城市功能提升需求，桥梁防护功能的整体改造升级迫在眉睫。近年来，万州区政府、区交通局组织专业技术单位对桥梁进行前期系统检测、技术分析论证，国内十余位专家巡诊把脉，指导完成护栏安全防护水平提升设计方案的编制。 应急管理部和交通运输部要求以长江二桥应急抢险工程为科研施工平台，精准探索出老旧桥梁提升防护能力的科学实践路径，为其它省市类似桥梁处置提供有益参考和生动借 ▲技术工人对大桥护栏进行维护 记者了解到，去年10月，中交一公局三公司有序推进引桥、主桥“两步走”施工模式，采取量体裁衣式施工法，分别确定“切割破除、定位植筋”等九大工序和“吊除道板、整体吊装”等八大步骤。在国内首次较大规模采用“CRM”新型早强高性能混凝土材料，为大桥夯基垒台，植入“钢筋铁骨”。并使用小风镐、水磨钻等小型机具，小心分解拆除原有桥面钢筋混凝土，为其换上更加美观轻便、稳固结实的钢跳板。在攻克新旧混凝土融为一体的施工难题上，施工人员在车行道的原有混凝土桥面上潜心钻孔10万多个，及时注入国际上新研发出来的高性能植筋胶，随后植入钢筋，使新旧结构物深度融合。???? 另外，记者了解到，为防止施工过程中小型石块、钢铁构件坠入江面，影响航道安全和污染长江水体，施工方设计并使用以软防护理念为主的扣件式帆布兜，对可能掉落的硬物件应收尽收，圆满实现施工全过程零隐患、零事故、零伤亡。? ▲美观的吕梁新护栏和人行道 眼下，万州长江二桥护栏经过脱胎换骨，已实现人行道车行道有效分离，防撞护栏等级为五级，完全达到新建同等级别桥梁的防撞标准。???? “ 考虑到每天通行万州长江二桥的车辆上万辆，全封闭施工必然将导致城区大面积拥堵，且绕行万州牌楼长江大桥也会增加市民出行生活成本。基于此，施工方采用半封闭方式施工，既可缓解交通压力，又能为市民节约生活成本。”万州区交通局大桥管理中心相关负责人介绍，目前，万州长江二桥已呈现出一派新气象，新景观。

吕梁农村公路桥梁新护栏“护”好乡村振兴路 农林资讯 按照区第十三次党代会确定的“产业振兴、环境优美、群众满意”三大目标，加快实施乡村振兴，增进惠农特色，建设美丽乡村是重点工作之一，其中农村公路建设和安全通行尤为重要。去年以来，博山区交通建设发展中心实施桥梁防撞护栏提升改造工程，全力助推乡村振兴。 郭庄大桥是连接博山镇和源泉镇的重要桥梁，承载着两个镇的村民进行农业生产、工作生活出行的需求，同时也是位于桥南的郭庄中学学生上下学的必经之路。过去的郭庄大桥，由于桥高无护栏隐患大，风险高，严重影响了群众的出行。就在今年1月初，桥梁护栏提升改造工程圆满完成，完成改造后的郭庄大桥的两侧安装上了崭新的护栏，安全实用又美观，成为一道亮丽的风景线。“我是郭西村的村民，上下班都从桥上走，这个桥挺高，以前没安护栏的时候，从这走提心吊胆的，现在政府安好了防撞护栏之后，感觉心里非常踏实。”村民马兆强高兴的说。 郭庄大桥防撞护栏改造只是此次我区桥梁防撞护栏提升改造工程的一个生动缩影。整项工程自2021年10月底完成工程招标，11月份开工建设，已于今年1月初圆满完工。郭庄桥、源泉大桥、八陡卫生院桥等13座桥梁的吕梁防撞护栏全部改造提升，成为乡村振兴道路上的助推器。区交通运输局党组书记、局长刘持庆说：“去年以来，我们结合全省农村公路桥梁提升专项行动，投资210余万元对全区13座吕梁桥梁护栏进行提升改造。提升改造后的护栏安全系数全面提高，消除了桥梁运行安全风险隐患，有力保障了沿线约10万群众的安全出行。同时也为加快乡村振兴步伐、建设美丽乡村提供了有利交通安全保障。”