DN900球墨铸铁井盖

产品详细介绍

金昌球墨铸铁井盖强度高、韧性好，因此球墨铸井盖比同类型灰口铸铁井盖轻30％左右。球墨铸铁牌号采用QT500-7，铁水出炉温度不低于1456℃，在球化处理时增配稀土硅铁镁合金和选用含硫量低的焦碳，球化级别达三级以上。球墨铸铁试件的力学性能如下： 　　抗拉强度：500N/MM 2 　　延伸率：7％ 　　井盖试压破坏荷载超过行业标准； 　　采用标准如下： 　　CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》规定的标准 　　EN124《 车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》 　　井盖与底座的尺寸偏差符合标准 　　金昌铸铁排水沟盖板规格尺寸：轻型：25吨/m2，小车、行人通行的校园住宅园、公园、地下停车场和厨房等。 　　重型：70吨/m2，20吨以下汽车通行的厂区，一般公路，球墨铸铁井盖的工艺特色主干道路边，停车场和街道等。 　　超重型：140吨/m2，重型拖车，集装箱叉车，吊车和飞机等通行的主干公路，特大型停车场，矿山，码头和机场等。

金昌球墨铸铁井盖的应用，在我们城市市政建设中起到了非常重要的作用，众多不同型号的球墨铸铁井盖产品的出现，为我们生活提供了几大的便利。但是，球墨铸铁井盖在应用一段时间后会出现一个问题，那就是在使用中出现的下沉问题，根据该项问题由我们为大家详细介绍一下吧。 金昌其中球墨铸铁井盖使用中出现下沉的的原因还有就是厂家在生产设计球墨铸铁井盖井体及井周构造设计尺度较低，井周回填及井周路面各构造层咩有进行专项补强设计等。如果在城市交通中有大批重型超载车辆，对下水井及井周形成损坏。 其次还有可能就是因为在途经机动车行道范围的规划布设管线工程不够合理。或者井与井周的构造，受各自本身自重和车辆荷载作用，必定沉降不一。 以上就是我们球墨铸铁井盖在使用中出现的下沉原因之一了，不过在井盖安装的过程中都有着严格的标准，一般情况下不会出现这种情况。

金昌球墨铸铁井盖种类繁多，在设计时根据不同用户的需求进行研发。但是很多用户对球墨铸铁井盖的孔隙率了解不多，孔隙率是指铸铁井盖个别位置存在孔洞光滑的缺陷。孔隙度通常是在加工后发现的。 一、组成原因： 1.大多数情况下，气孔的出现主要是由于铸铁井盖外壳焙烧不充分造成的。浇注钢水时，壳体内的许多气体不能顺利排出，进而侵入熔融金属形成气孔； 2.由于制壳工艺或壳模数据，壳体透气性太差，型腔内气体难以排出，进入熔融金属形成气孔； 3.浇注时钢水中截留的空气无法排出，造成铸铁井盖气孔。 金昌二、预防方法。 1.在球墨铸铁井盖的情况下，通风孔应设置在复杂的铸铁井盖的较高位置。 2.设计浇注系统时，应充分考虑型壳的排气要求。 3.外壳的烘烤温度和时间要合理，保温时间要充分。 4.脱蜡过程中应清除蜡料。 5.适当减少钢包水口到浇注杯的间隔，使浇注速度均匀，以保证钢水顺利充满型腔，同时尽可能少的空气被吸入钢水，使型腔内的气体和钢水能够顺利排出。

金昌现在我们都知道城市的井盖大多选用球磨材质，球墨铸铁井盖是什么？球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢很高的强度。球墨铸铁是一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓"以铁代钢"，主要指球墨铸铁。 球墨铸铁井盖的介绍： 金昌球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的可靠。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。 而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成可靠隐患。圆形井盖不仅外形美观，而且用材料节约，可以发挥头家效益。 球墨铸铁井盖的特点: 韧性好。冲击值与中碳钢材相近，是灰铁材料的10倍以上。 抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。 塑性好。延伸率≥7％，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。 强度高。抗拉强度ób≥420MPa屈服强度ós≥300MPa与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。 由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也减少了球墨铸铁的机加工成本。