伸缩缝水泥维修加固

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广州伸缩缝修补料 广州桥梁伸缩缝快速维修锚固施工专用材料 桥梁伸缩缝的病害及防治措施 伸缩缝在车辆荷载的作用下及各种因素的影响下，很容易受到破坏，如锚固混凝土的开裂、破损，伸缩缝的卡死，材料老化，锚固件损坏及橡胶条破损。 1、原因有： （1）设计不当，设计量不足、选型不当及两侧的后浇砼及铺装层材料等填充物未做出明确规定； （2）伸缩缝装置本身刚度不够，锚固件强度不足，在荷载反复作用下，产生不同程度破坏； （3）施工方式不当，材料选择不当，间距没有按设计要求设置，定位角钢位置不正确，锚固钢筋焊接不牢固。或预埋钢筋的位置不准确，填充砼强度，养护时间，粘结性和平整度等未能达到设计标准，梁板的预制与安装不符合设计要求； （4）交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起破坏，严重影响行车安全； （5）伸缩缝里的日常清理维护不当。 2、防治措施： 合理选用伸缩缝装置，保证伸缩装置的刚度和锚固件的强度质量；伸缩装置的锚固要、能抵抗机械，摩擦、碰撞的影响，牢固可靠、经久耐用，按规范施工，使车辆行驶平稳，加强养护，经常检查。

广州桥梁伸缩缝修补料破损快速修补方案： 使用材料：石博士桥梁伸缩缝修补专用料 该材料处理病害类型：专业处置严重影响交通安全和桥梁耐久性要求的桥梁伸缩缝破损、桥面铺装层坑洞、严重裂缝等病害，修复后2小时快速同行。 　　桥梁伸缩缝快速修补施工流程： 　　一、施工流程： 　　交通管制→标识→划线→切缝→凿除→清理→冲刷→清理→搅拌→修补→养护→放行 桥梁伸缩缝专用快速修补材料，能有效提升整体施工速度，实现快速通车，加强对伸缩缝型钢的锚固粘接作用，抗压耐磨，使用寿命是普通混凝土的三倍以上

桥广州梁伸缩缝锚固区混凝土病害如下:1、桥面伸缩缝混凝土坑洞、裂缝快速修补；广州伸缩缝修补。2、桥面铺装坑洞、裂缝的处理；3、快速修复破损边角、严重裂缝、啃边、坑洞等严重病害。桥梁伸缩缝锚固区混凝土损坏。如果用沥青填充，时间一短就会再次损坏。桥梁伸缩缝锚固区混凝土损坏是否需要彻底修复，桥梁伸缩缝修补料材料如下:1、与原混凝土基层附着力强；2、高韧性，耐冲击；3、高耐候性，防水防冻；4、材料不收缩，略有膨胀；。广泛用于高速公路、机场跑道、桥梁、市政、停车场等重要混凝土道路(桥梁)混凝土结构损伤的快速修复及其他桥梁伸缩缝。主要特点是2小时的抗压强度可达30Mpa以上，1小时即可快速恢复交通，修复后经久耐用，承载力提高，早期强度高，后期不倒缩，抗压抗冲击能力强。

高速路伸缩缝浇注料 桥梁伸缩缝用修补料 广州伸缩缝修补料 A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。 D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。 E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。 F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。 G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

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