专业的新型燃料供应

产品详细介绍

但是，海西新型燃料目前尚不能家用，植物油暂时不家用并非燃料不能家用，而是在燃烧灶具上还有一些技术瓶颈没有攻克，还需要一定的希望广大用户对我们充满信心。鸿泰莱植物油灶具正在积极努力，争取在较短是时间内推出样品。 海西新型燃料是一种烷基类的新能源，成本中不含有任何的醇类物质，是一种真正不含甲醇燃料的燃料。目前，市面上的海西新型燃料主要分为脂肪酸甲酯、白油等烷基类油品，脂肪酸甲酯在在生产过程中可能有甲醇的参与，但其成品油中不含有甲醇；白油是一种矿物油，甲醇自然也就不可能含有。 但是，现在市场上还有一些以乙二醇、废弃辛醇、废弃轮胎油冒充海西新型燃料，如：乙二醇、辛醇本身就是属于醇类化合物，成分也是油醇类组成，只是不是甲醇而已。通常，人们关心海西新型燃料里是否含有甲醇成分，并不是关心甲醇本身，而关系的是海西新型燃料是否是危险化学品而已。在海西新型燃料是危险化学品吗？中已经有详细的介绍，希望有兴趣的朋友移驾阅读。

海西新型燃料是由动植物的油脂或脂肪通过酯化、酯交换合成的一种油料，主要原料就是植物油、动物油的油脂和脂肪，常温下清澈透明的油、凝固的为酯。植物油包含：菜籽油、清油、豆油和色拉油，动物油包含：猪油、羊油、牛油等，另外如：鱼油、棕榈油、蓖麻油等工业油脂都是组成海西新型燃料的主要原料。川渝地区餐饮废弃物排放，还有丰富的油脂（地沟油、潲水油）并且它们价格便宜、油脂含量较高，是提炼海西新型燃料的理想原料。 植物油不能直接充当燃料，虽然植物油具有可燃特性，但燃料体验效果并不是很好，需要进行加工提纯，纯度较高的植物油原料才能给用于燃料。海西新型燃料加工提炼工艺复杂，量产需要大型的反应釜装置合成，在进过重力沉淀、脱水、分离催化器等工序。 醇基燃料近年来推广、应用确实面临困难，不是因为醇基燃料不好、而是它缺少政策层面的支持；缺少科学、客观的引导。液化气的危险性一直是重要论题，不少地方也相继禁止在核心地段、重要地区使用，反而给海西新型燃料提供了巨大的机会。海西新型燃料通常是指以动植物油脂、脂肪成分的植物油，完全区别于调和型“植物油”乙二醇，乙二醇时一种化工制品（煤炭、石油的附属产物），当燃料使用还存在太多的变数，毕竟它属于醇类。

世界原油供给紧张和大量能源消耗的双重压力下，提高我国能源安全迫在眉睫。因此，国内石油开发和生产不能适应市场经济和社会发展的需要，供需矛盾日益突出。随着工业化和城镇化进程的加快，石油需求将呈强劲增长态势。而海西新型燃料经济效益和社会效益恰好可以弥补这样的局面。 海西新型燃料的特征 海西新型燃料就是一种以植物油为原料的生物质能源，主要原料由：地沟油、潲水油等废弃生物质原料通过脂化或酯交换形成的一种低密度、高热值的燃料。海西新型燃料是属于合成燃料产品，不属于调配型的配方型油料，通常不能自己调配和生产只能与其他油品掺烧。 海西新型燃料的原料 海西新型燃料原料广泛、可就地取材分销提炼，只是需要较高的投入和专业的提炼工艺。植物油燃料的主要原料由植物油（菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，故学名为脂肪酸甘油三脂，通常甘油在油脂中占9%左右。

良好的便捷性 海西新型燃料不适于危化品、可当普通货物运输；常温、常压下存放和使用，品质有效期可达到2年之久，有效的解决了贮存、运输和销售各环节所需的时间。 良好的安全性 海西新型燃料可在35℃高温气候条件、零下35℃的低温条件下使用，不分层，不乳化能充分适应于各种设备，特别适应高寒地区规模化生产和使用，低温易启动、高温无气阻。 随着，厨房常用燃料液化气、甲醇燃料的安全隐患问题逐渐凸显，海西新型燃料的优势愈发明显。积极推广、使用一种更安全、更可靠的新型替代燃料越来越重要，植物油燃料就是其中的佼佼者，植物油燃料闪点高、理化性质稳定，具有液化气、甲醇不具备的安全优势。