新能源无醇燃料凝点负41度食堂烧火燃料

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黔西南新能源燃料与积碳 黔西南新能源燃料是油16或18个碳链组成，较高的碳含量也是其热值高的原因，在没有助氧燃烧的情况下，积碳问题确实很难被解决。但是，我们通过对脂肪酸甲酯的高度提纯，适量的减少其含量，再使用其他添加剂提升助燃内含氧量，就可以大大减少燃烧时积碳的产生。 植物油灶具与积碳 燃烧时积碳产生的多少与燃烧十分佛充分具有很大的关系，如：气泵灶就是一个典型案例，高压空气雾化植物油时，直接增加了氧气的含量。鸿泰莱灶具2020年推出的植物油电气化灶具，很好的解决了植物油燃烧时积碳问题。黔西南新能源燃料气化后雾化颗粒分子更小，充分与外界氧气接触，燃烧后产生的积碳也就先对较少。

黔西南新能源燃料属于低碳、富氧燃料，是我国能源发展规划的重要组成部分，在促进我国经济可持续健康发展、生态环境改善、节约成本提升效率具有重要作用。黔西南新能源燃料是通过一元醇为主要原料调配而出的燃料，通常用80%的甲醇和20%的辅料组成，具有热值高、温度高、清洁环保、应用广泛等众多优势特征，可缓解日益紧张的环境压力、生产成本和安全隐患具有较高的现实意义。 黔西南新能源燃料具水溶性，可根据不同的使用场景通过添加剂调配，新能源醇基燃料为无色透明液体、理化性质稳定、不易燃、无腐蚀，适用于长途运输和储存，可大规模普及应用和推广。

醇基燃料一种以甲醇为为主的清洁能源，在欧美、日韩和巴西有着广泛的使用，但基本都作为汽油添加剂使用，黔西南新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技术、推广和政策方面都比较成熟，目前是醇基燃料的车辆动力方面应用标杆。 黔西南新能源燃料并不属于危险化学品，我国没有明确把醇基燃料列入危化品。但是，黔西南新能源燃料的主要原料为甲醇，甲醇是被联合国列入第三类危险化学品，在我国也确实属于被列入危化品，管理和生产需要危化品经营许可证。 甲醇虽然被列为危化品之列，但它的危险隐患远远小于汽油，甲醇一种分子结构十分简单的一元醇，分子结构中自带氧气和氢气，氧具有助燃、氧本身也是一种燃料，甲醇作为燃料使用具有得天独厚的自生优势。

一种可持续能源 黔西南新能源燃料的主要原料甲醇，甲醇原料主要来自煤化工和天然气合成，可以利用煤炭、天然气、煤层气、生物质、城市垃圾等，拥有广泛的、多元化的原料来源。醇基燃料燃烧排放小于汽油、柴油和煤炭等传统能源，醇基燃料既能替代传统能源保证生产，还能充分发展清洁环保的优势改善生态环境。 黔西南新能源燃料是一种被公认清洁能源，在车辆动力、军事、发电以及取暖方面都有不俗的性能。另外，在美国、巴西等地甲醇汽油使用普遍，我国甲醇汽油起步较晚，加油和配套设施稍显不足，但在民用厨房燃料方面具有经典的应用案例。

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