经营销售焦作新能源燃料建议：选择脂肪酸甲酯成分的植物油。虽然，脂肪酸甲酯焦作新能源燃料价格偏高，但可以长久的、合法的、良心的经营。乙二醇为原料的“植物油”，虽然短期内有利可图，但由于本身的危害性质未来的变数重重，可能到头来不但赚不到钱，还汉人害己为祸社会。
如今，植物哟燃料的发展势头可谓如日中天，深受创业者和各行各业的用户喜爱。焦作新能源燃料是由动植物油脂或脂肪通过酯化、酯交换形成的一种可燃油料，原料和主要成分全部为生物质，不含有甲醇、不属于危化品，常规常压储存和运输，可操作性强、理化性质稳定。
焦作新能源燃料是由菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等植物油和鱼油、猪油、牛油、羊油等等动物油，以及废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，具有某种结构符号的甘油三酸酯，也称脂肪酸甲酯为主要原料制取的一种油料。
焦作新能源燃料是一种油脂性的燃料，不溶于水、不能生产调配；无挥发、不变质；运输、储存和使用无安全风险；燃烧时无烟尘、无异味、无积碳、无废弃物排放；燃烧后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能构成对人生、环境造成隐患。
2020年9月，国内甲醇市场行情持续上涨，涨势较上周放缓。国内甲醇市场均价为1725元/吨，相比8月份1600元/吨，每吨增长了200元左右，截至本月11日，涨势趋于放缓。以成都市为例，焦作新能源燃料的平均售价在3元/千克，基本保持了每吨1500元的利润空间。
焦作新能源燃料多少钱一吨，还可能受地域性的限制、液化气售价的限制等。根据9月甲醇期货市场的数据显示：山西地区1580-1600元/吨、辽宁地区1720元/吨、福建地区1930-1960元/吨、两湖地区1880-1900元/吨、安徽地区1800-1820元/吨。
四川新源素科有限公司告诫各位创业者，如果您已近在做焦作新能源燃料，尽可能规范安全隐患维持现状，也可以转行植物油燃料，保留现有的醇基燃料市场和用户。焦作新能源燃料的安全隐患小于汽油，但毕竟作为燃料使用肯定安全隐患是在所难免，如：甲醇的挥发气体对人体却有伤害，挥发的其他在特殊环境下可能造成安全隐患。
当然，焦作新能源燃料确实是非常清洁、环保的替代能源，未来的发展潜力非常巨大，将醇基燃料正规化、合法化经营可能也是未来的趋势，就如同当年的液化气一样。如果在各项条件成熟的情况下，可以开始关注、了解当地工作人员。
