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高强钢板用于建筑、同城桥梁、同城船舶、同城车辆、同城压力容器及其他结构,碳含量(熔炼分析)一般不大于0.20%,合金元素含量总和一般不大于2.5%,屈服强度不小于295MPa,具有较好的冲击韧性和焊接性能的低合金钢。3、同城Q690D的执行标准:执行国标的GB/T16270-2009标准。4、同城Q690D的交货状态:此牌号应以调质状态交货,另外此牌号还可以根据客户的一些特殊要求的交货状态交货,但是应在合同之中注明。5、同城Q690D包装、同城标志、同城质量证明书:钢板的包装、本地标志、本地质量证明书应符合GB/T 247的规定。Q690D的力学性能Q690D钢板实物在进行检验时抗拉、本地屈服值都会略高于标准值100Mpa左右。.PS:具体力学性能应在钢厂材质书中注明。6、本地Q690D的应用及使用:此牌号被广泛应用于煤矿机械、本地工程机械,如液压支架、本地港口起重机、本地平板运输车的一些部位的制造中使用。



高强钢板防止热影响区的工艺措施主要是采用较小的线能量进行焊接,减少高温停留时间,避免钢材高温时间过长,引起晶粒过大,导致强度和韧性的下降;采用多层多道焊,焊道数量随着板厚的变化而变化,进行合理的分布。气体流量对焊接质量也有很大的影响,流量过大,会产生不规则紊流,形成气孔缺陷,并且,由于氩气/ 二氧化碳混合气体的成本大大高于纯二氧化碳气体,流量过大也会提高生产成本;流量过小,则焊接熔池无法得到充分的保护,形成气孔缺陷。应适当控制焊接速度:如果焊接速度过快,则会引起未熔合、本地气孔等缺陷,如果速度过慢,则会加大焊接的热输入量,引起组织晶粒粗大,降低焊缝强度和韧性。有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明可以防止焊接钢管产生淬硬组织,预防组织晶粒过大,降低焊接应力,减少焊接变形。




随着电力工业的发展,以及钢铁行业技术的改进,高强度钢材性能日趋成熟,产能大量提高,在许多工程中,可以在经济效益、本地设计环节大大优于Q235、本地Q345等普通低合金钢。但是高强度钢材也提高了制作成型和焊接的难度。综合利弊,高强钢具有广阔的发展前景和应用空间。Q460C屈服强度ReL为460MPa,抗拉强度Rm为550~720MPa。Q460C低合金高强钢板是在16Mn钢的基础上,为改善钢的性能,在冶炼时加入一些合金元素Cr、本地N1、本地V、本地T1、本地Nb等合金元素,T1、本地N1、本地V细化了晶粒,减少钢材的过热倾向,提高了钢材的强度和韧性。由于Q460C中含有较多合金元素,这类钢的淬硬所增加,随着钢的碳当量和板厚的增加,其淬硬及冷裂倾向随之增大,并且在高应力的作用下,产生焊接裂纹的倾向也大为增加,因此,该类钢材焊接时需要采取控制焊接线能量、本地使用较小的热输入。同时,氢致裂纹是低合金钢焊接接头危险的缺陷,需要采取适当预热和及时后热等措施。Q460C钢热影响区在焊接过程中会出现脆化过程,其中钒、本地铌,和碳、本地氮形成的碳氮化合物的析出相溶解到相中,抵制奥氏体长大,但在热影响区的粗晶区,高温停留时间长,细化组织的作用被大大削弱,粗晶区出现粗大晶粒及上贝氏体,M-A组元,再加上粗晶区对碳、本地氮固溶度的增加,导致韧性的降低和时效敏感性增大。




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Q460C高强钢板的焊接工用氩气/ 二氧化碳精混合气体保护焊进行打底焊接,采用氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊进行填充、本地盖面焊接,按照下列步骤进行操作:(I)焊接工艺参数的确定:焊接时采用较小的线能量,宜不超过12kJ/cm,设定气体流量、本地焊接速度;(2)焊前准备:a)制备坡口,对焊件待焊接区以及近焊缝区母材进行清理,确保无影响焊接质量的外部因素;b)将需要焊接的母材进行对口拼装点固,应确保母材焊接区及近焊缝区无影响焊接质量的缺陷;c)对口点固焊所使用的焊丝、本地焊接工艺与氩气/ 二氧化碳混合气体打底焊相同;d)焊丝干伸长度为15~20mm ;(3)装配定位焊接要求:定位焊所使用的焊接材料应与焊接同类型的材料相同,定位焊焊缝长度一般不小于40mm,焊缝厚度不宜超过焊缝设计厚度的2/3 ;](4)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊打底焊接,打底焊焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量 16 ~20L/min ;当气温低于5°C时,应对待施焊区进行预热,预热温度不低于80°C,预热的加热区应在焊接坡口两侧,宽度应各为焊接施焊处厚度的1.5倍以上,且不小于100mm;焊接电流为140?160A,焊接电弧电压为16?18V,焊接速度为20~22cm/min ;混合气体保护焊打底单道焊缝厚度不大于5_ ;(5)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊填充、本地盖面焊接,焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量16~20L/min,焊道数为填充一道,盖面一道;焊接电流为200?220A,电弧电压为22?24V,焊接速度为27?29cm/min,线能量不大于12kJ/cm ;填充焊道金属厚度不大于6mm ;盖面焊道宽度不大于16mm ;盖面焊接和填充焊接过程中,焊道的层间温度不应超过220°C~250°C。进一步,所述步骤(4)、本地(5)中,焊接电源选择为松下KR I1-500。再进一步,在所述步骤(4)采用混合气体保护焊进行打底。在所述步骤(5)中,盖面焊接时需进行摆动,摆动幅度不大于10mm。所述步骤(5)中,焊接线能量不大于12kJ/cm。在所述步骤(2)中,制备坡口时,在坡口两侧25_范围内应显露金属光泽。在所述步骤(5)中,焊接层间温度不应超过250°C。本发明的构思为:Q460C钢材的使用可以对产品设计进行优化,减少产品本体重量,减少基础设施施工成本,大大提高经济效益。




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