目前国外的黔东南PE硅芯管微管按结构区分大约有三种:PE硅芯管集束管有点像我们市话管道上常用的蜂窝管,是由微管束和外保护管两部分在厂家组合而成,但是微管和微管之间是不连接的,可以有相对的位移。集束管的优点在于管道的密度高,可以在有效的空间内容纳较多的微管。缺点是灵活性较差,黔东南PE硅芯管连接不方便(我公司新开发内置尼龙绳复合微管可解决该问题)。PE微管集束管是利用微管超级气吹机根据母管的内径尺寸将一定数量的微管束吹进已经敷设好的母管内,根据气吹原理,微管束不能填充整个管道,因此微管和母管之间需要有一定的空间,这咱空间同时增强了微管的机械强度,保证了母管在发生轻度变型时,不会直接影响到微管。另外气吹黔东南PE硅芯管微管束具有分歧灵活和较高的抗冲击和抗拉能力,因为气吹微管束在母管内是松驰的,因此当母管受到外界的冲击时,微管具有较高的缓冲能力。同时气吹微管束可以利用已有的管道资源进行管道的扩容。

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聚乙烯黔东南PE硅芯管的运输:装车时,盘与盘之间不应留有大地间隙,以减少行车中盘架的相互碰撞,成盘的硅芯管不可平放运输。用大绳将盘架与车厢捆绑紧,并在盘架左右下方加垫三角木块,防止运输途中成盘黔东南PE硅芯管在车厢内滚动。切勿用绳索紧勒管子,严禁用铁丝或钢绳捆绑硅芯管。黔东南PE硅芯管的装卸:装卸通常有三种方法,(1)用叉车装卸时,需注意勿使钢叉触及硅芯管,钢叉只可从盘架两侧进入,以免损伤管子。(2)用吊车装卸时,钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊;切勿用钢丝绳套住硅芯管直接起吊,吊下时要轻放,置于平坦地区。(3)将槽钢斜搭在车厢尾部,盘架从车厢上往下推动时,两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。严禁将硅芯管从车厢上或较高处直接推下。


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聚乙烯黔东南PE硅芯管回填土应高出地面10-15厘米,必要时人工夯实。易冲刷地段须进行C15混凝土封沟。长途敷设的硅芯管,在路由上应埋设标石,管道直线段每间隔200米设立标石,应符合邮电部YDJ44-89规定。对于分离式路段,考虑左、右线路基独立,管道通过涵洞时,从现半幅公路的涵洞端口垂裙(或截水墙)外直埋通过,采用C15砼包封保护。高密度聚乙烯黔东南(HDPE)硅芯塑料管具有其它同类塑料管道不可比拟的优越的化学及物理特性,在高速公路通信和光缆干线的基础设施建设中,一次性埋入超润滑硅芯管,其穿缆工作不再受时间和条件的限制。这样,在电信网的升级、增容或更换缆线时,不再需要动用大量人力物力挖掘,只要从管道中抽出原缆线,再穿入新缆线即可。为通信及其它信号传输方面使用的光(电)缆提供了方便快捷、安全可靠、经济高效的有力保障。但硅芯管管道工程对质量控制过程的要求较高,下面从进场硅芯管材料、管道路由和管沟开挖、黔东南PE硅芯管敷设、人孔建筑、贯通试验、竣工验收这六方面阐述硅芯管管道的质量控制过程。


黔东南PE硅芯管光纤线路损耗的测量是传输信号前重要的一项检测工作,我们可根据显示的数据来准确的调整光电平和光功率,达到即经济又不影响传输特性。这项工作一般采用光时域反射器作后向法检测,它可较准确的测出光纤线路的长度、衰减值、光纤故障点和连接器的接点及光纤末端引起的菲涅尔反射或光纤严重的断点位置。另外也可用光功率计直接检测光接收功率和光电平值。 ,黔东南PE硅芯管通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质,是高速公路的通信血脉,通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果。各位高速公路通信光纤黔东南PE硅芯管的建设者在施工时除了按照要求规范组织施工之外,还应当不断思考总结在施工中遇到的各种问题,钻研各种问题的解决方法,互相学习,共同为高速公路通信工程建设提供有力的理论和实践保障。

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