www.searchextensions.com
Q345E无缝钢管材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。 A、布氏硬度（HB） 用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（F）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（L）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS（钢球）表示，单位为N/mm2（MPa）。 其计算公式为： 式中：F--压入金属试样表面的试验力，N； D--试验用钢球直径，mm； d--压痕平均直径，mm。 测定布氏硬度较准确可靠，但一般HBS只适用于450N/mm2（MPa）以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便。 举例：120HBS10/1000/30：表示用直径10mm钢球在1000Kgf（9.807KN）试验力作用下，保持30s（秒）测得的布氏硬度值为120N/ mm2（MPa）。 [1]
金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力
金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。
进入4月份，国内钢材Q345E无缝钢管价格整体延续震荡回升态势，6日盘中一度重回9500元/吨上方。在光大期货黑色团队看来，在成本上移和传统旺季支撑下，春节前钢价“下有底、上有顶”，大概率维持区间波动。
进入4月，钢市传统的“旺季”悄然开启，累库迹象进一步显现。
“螺纹周产量连续第二周回升，总库存小幅增加，增幅小于预期。”光大期货黑色团队认为。
供应方面看，光大期货黑色研究总监邱跃成表示，随着多数钢厂2021年度压减产量任务完成，进入2022年后复产钢厂有所增多，产量连续第二周回升，不过在短流程钢厂亏损的情况下，整体复产量并不大。需求方面，目前南方地区需求仍基本正常，北方需求季节性回落明显，投机需求有所回升。
“本周螺纹产量公历同比下降19.73%，表需公历同比下降14.39%，连续七周产量同比降幅大于表需降幅，产量低位对价格支撑作用较强。”邱跃成补充说，同时，随着各区域钢厂冬储价格锚定，盘面价格在成本端上移以及冬储价格支撑下，春节前或处于下方有底，上方有顶的状态，螺纹钢主力合约大概率在4250-4600元/吨的区间波动。
Q345E无缝钢管、Q345E无缝管、Q345E钢管、无缝钢管Q345E、无缝管Q345E、钢管Q345E、Q355E无缝钢管、Q355E无缝管、Q355E钢管、无缝钢管Q355E、无缝管Q355E、钢管Q355E购买时应该如何的鉴别?
现在的钢管，可以说是能够直接的去起到了关键性的作用，在如今的管道铺设工程中，这样的钢管更是能够去完成了现在的液体以及气体的运输，是成为了管道工程之中，必须要使用到的。那在对于这样的钢管了解的话，还会发现，为了能够去解决了自身的运输泄露的问题，也开始有了现在无缝管的出现，开始在市场上销售。
针对无缝管进行了解的话，就会发现这样的钢管是没有任何缝隙的，所以成为了很多的工程之中都会使用到的钢管，也正是通过这样的钢管，才可以直接的去解决了很多泄露的问题，那现在的厂家在进行销售的时候，也可能会将有缝隙的钢管，当作是没有缝隙的钢管来进行销售，所以说，其中钢管的鉴别，就成为了需要去了解到的。
只要是在对于这样的钢管去进行鉴别的时候，还是需要首先得考虑到钢管的生产工艺，一般来说，这样的钢管都是使用到的这块金属来进行生产的，所以是没有任何的缝隙，所以说，只要是在进行鉴别的时候，其中的生产工艺变得相当重要。
现在很多的施工单位或者是个人，如果是对于现在的无缝管去进行购买的时候，还是要考虑到其中的焊接工艺的问题，尤其是现在的这一钢管的性能等，都是值得去考虑到的，在这样的了解之后，才可以直接的去做好钢管的鉴别，来购买到没有缝隙的钢管。
近期随着海外Q345E无缝钢管市场的降温，出口驱动有所减弱，但是目前影响Q355E无缝钢管市场的主变量还是在于疫情的发展所导致的物流限制。一方面，上海的疫情爆发对于附近的消费大省江苏和浙江有着不小的影响，短期的Q355E无缝钢管消费很难有实质性的回升。同时对于原材料的运输造成不利，抬高原材料价格，进一步压缩钢材的利润空间。而另一方面，鉴于全年的经济目标，在还有大半年的情况下，接下去更多的是想办法补救，宏观利好，地产政策，汽车家电等消费领域都有鼓励性政策出台。从以往抗疫经验来看，上海有望五月份开始会慢慢弱化疫情影响，社会发展恢复正常，钢材需求的释放可以期待，因此建议把握疫情出现拐点后的做多机会。另外，可以关注做多钢厂利润的机会，目前盘面利润已接近亏损，虽暂时看不到向上驱动，但一旦疫情受控，钢材利润有望向上修复。
