www.searchextensions.com
1、发电机出租铁芯片间绝缘损坏。故障现象：作业中温度升高。发生故障的或许原因：铁芯片间绝缘不良、运用环境条件恶劣或长期在高温下作业，促进铁芯片间绝缘老化。880K片.jpg2、铁芯松动。故障现象：作业时有不正常的振动或噪声。发生缺陷的原因：铁芯夹件未夹紧，铁芯片问松动。3、绕组匝间短路。故障现象：作业时，温度升高，有放电声，高压熔断器熔断，二次侧电压表指示不稳定，忽高忽低。发生缺陷的原因：系统过电压，长期过载作业，绝缘老化，制作工艺不良。4、接地片与铁芯接触不良。故障现象：作业中铁芯与油箱之间有放电声。发生故障的原因：接地片没插紧，装置螺丝没拧紧。5、绕组断线。故障现象：作业时，断线处或许发生电弧，有放电响声，断线相的电压表指示降低或为零。发生故障的原因：焊接工艺不良，机械强度不行或引出线不合格，而构成绕组引线断线。6、绕组对地绝缘击穿。缺陷现象：高压侧熔断器连续熔断，或许有放电响声。发电机出租发生故障的原因：绕组绝缘老化或绕组内有导电杂物，绝缘油受潮，过电压击穿，严峻缺油等。
2。发电机出租喷油器的作用，是衡量燃料进入燃烧室。当过大或损伤，喷油嘴进入燃烧室的燃料将下降和停止状态下渗入到油底壳。此时，我们需要拆除和更换不正常的喷油器。如果失败，向上和向下的O形圈燃料将下降到阀室和通过密封燃烧室，进入油底壳。此时，应拆除和更换。3。油箱位于较高的位置PT燃油系统的油箱，必须有一个手动阀门安装在油箱出口，以防止燃料通过浮子油箱和PT泵到喷油器，康明斯发动机关闭，阀门出现故障时，通过燃烧室的燃料会渗入油底壳。在这一点上，阀门应修理或更换。4。浮罐必须有浮球阀和锥形阀安装在浮坦克将保持燃油水平，使燃料稳步。当浮球阀或锥阀处于关闭状态失败。通过浮箱，油箱将进入油底壳。在这一点上，浮阀或锥形阀应修理或更换。5。油返回多方面的康明斯PT燃油系统的回油歧管配有一个单向阀，保持喷油器进油压力稳定，并通过浮箱喷油，以防止燃油。单向止回阀失败时，燃料将流过回油歧管和进样器进入油底壳。在这一点上，单向阀应进行维修和更换。康明斯发电机组在中国越来越受到广大用户的青睐，随着使用的广泛，康明斯发电机组的售后是广大客户所关心的，在此我们分析一下康明斯发电机组中柴油发动机的传感器检修。CM800型燃油系统是康明斯柴油发动机控制系统的新型，系统的主要功能是燃料供应和定时控制。在这里，我们剖析一下传感器功能和分析传感器的检修。
（3）发电机出租选用指定厂家的活塞环，活塞等合格产品以保证活塞的材质、裙部形状、外圆表面粗糙等符合标准要求。 （4）保证装配质量。活塞组件应在完全清洁的情况下装配，尤其是活塞内的各孔、环与环槽之间不许有任何夹杂物，以免带入气缸。气缸壁和活塞组件的润滑部位要涂以足量的清洁的机油，以保证柴油机冷态启动和运转时的润滑。活塞、活塞环装配前还必须清除飞边、毛刺等，以免造成缸壁拉伤。 六、结论通过对发动机拉缸分析，使我们清楚地认识到制造和维修质量方面的原因如零件制造质量，又有对柴油机产品使用及维护方面的原因，因此，柴油机的保修（制造）质量是保证发动机正常工作的基础，这就要求我们在保修（制造）过程中严格确保活塞、活塞环以及缸孔等零件质量和装配质量。此外，正确的使用和维护，特别是柴油机产品，在使用时必须按照产品的使用规程和维护保养的要求保证发动机冷却系统、润滑系统和进气系统处于正常有效地工作状态，从而避免发动机磨损拉缸的情况， 限度地延长发动机使用寿命，使产品创造出 的效益与价值!（本期完）柴油机拉缸是常见的故障，其表现为气缸壁表面出现刮拉痕迹及沟槽状的拉伤，严重时活塞与气缸壁粘连、活塞卡滞、活塞环被拉卡抱死。拉缸结果往往赵成发动机动力性严重下降、启动困难、窜气窜机油严重和增大机油的消耗，甚至造成活塞抱缸、发动机熄灭而不能工作。 
在检测过程上发现散热器的外层水管破损面积较小时，可使用锡焊进行修复。若破损部位较大，可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使之不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多，否则会影响散热器的散热效果。若散热器的内部水管出现破损现象，则尖将上、下水室拆下后，更换或焊补散热器的内部水管。 3.发电机出租水管漏水的解决方法 水管由于老化而出现漏水时，一肌应更换新管。若水管难以买到，可用防水胶布进行缠绕。若由于卡子锈蚀而出现漏水时，可更换卡子或用铁丝进行缠绕。 二 柴油发电机组油底壳垫片漏油的解决方法 从油底壳垫片处漏机油时，应更换垫片。更换油底壳垫片的方法如下。 (1)用套筒扳手或梅花扳手按对角全部拆下油底壳固定螺钉。 (2)拆下后要擦净油底壳和曲轴箱与垫片接触的部分，然后涂上密封胶，把垫片安整齐后进行装配。 (3)在装配过程中要按对角拧上螺钉，不要一个螺钉审批权紧后再拧紧第二个。待所有螺钉拧上后，再逐步将所有螺钉按技术要求拧紧。
