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您提到的物流本钱，总体来说现在由于出产日子秩序逐渐恢复，物流本钱和前期比实际是在下降，物流整体是愈加畅通了。可是咱们也要看到，由于当时外部状况愈加复杂，国内的需求总体来说比较疲弱，企业还是面临着需求不足、订单有所下降的困难。针对这样一些困难，前期咱们已经出台了一系列的方针，协助企业渡过难关，包含进一步减税降费，降低企业各方面本钱，包含延期还本付息，优惠利率贷款，减免缓交社保费等，增加对企业的支撑，协助企业恢复出产。

可是，由于当时商场环境仍比较复杂，所以企业面临的困难还比较多，从下一阶段来说，方针力度还会进一步加大，提高精准性。

您说的社会消费品零售总额坚持增长，其实从一季度来看，社会消费品零售总额是下降的，降幅还比较大。可是，从3Q355E圆钢价格来看，复工复产复商复市都在推进，3Q355E圆钢价格商场销售状况比1-2Q355E圆钢价格降幅显着收窄了，可是整个一季度还呈下降态势。从下一阶段来看，随着出产日子秩序逐渐恢复正常，前期压抑的一些消费行为后阶段会得到一定程度的回补，消费会逐渐企稳上升。这是 个问题。

第二个问题，至于您讲到的消费券。有些 和地区推出了这些方针，中国有些地方政府也是试行了这样一些方针，从浙江、江苏等地来看，推出消费券方针今后，对扩大当地居民消费、促进商场活跃起到了比较好的作用。谢谢。







◎欧佩克月报：油市当时正遭受突然且急剧的历史性冲击。榜首季度末炼油厂产能的季节性低点，因新冠肺炎疫情导致的需求下降而恶化。将2020年第二季度原油需求下修近1200万桶/日，其间60Q345C圆钢价格的损失来自于交通运输燃料，主要是汽油和喷气燃料需求的下降。为应对新冠病毒疫情，各国进行了封锁措施，出行约束和社交隔离手段，这影响了全球40Q345C圆钢价格以上的人口。到目前为止，这些约束现已导致燃料消费的大幅下降，严重危害航空燃料和汽油商场的赢利。

◎波罗的海干散货运价指数涨至三个月高位：波罗的海干散货指数周四涨至三个月新高，因海岬型船只需求越发强劲。波罗的海干散货指数涨2.8Q345C圆钢价格，报726点，创1月20日以来新高。

◎海外钢矿：JFE决定暂时关停两座高炉；美国钢铁公司对旗下Keetac球团厂进行裁人；巴西一季度铁矿石出口量同比下降16.5％。

◎16日，我网计算99家全国工业线材企业，合计成交量2.68万吨。较上个买卖日有所增加，增幅为8.93Q345C圆钢价格。华东、华北较上个买卖日均有所增加，增幅分别为15.39Q345C圆钢价格、17.39Q345C圆钢价格；华南有所削减，降幅为20Q345C圆钢价格。

◎16日我网监测132个城市库存（132/377-20200312），本周线材（盘螺）社会库存626.48，周环比削减48.92，月环比削减146.33，年同比增加278.6。（单位：万吨）本网监测132个城市库存（132/429-20200312），本周线材（盘螺）社会库存634.09，周环比削减49.62，月环比削减148.91。



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