轴承在很多应用场合配置中需要加入正的或负的工作游隙。其中大多数应用场合,工作游隙应是正的,但是在很多情况下也需要负的,例如机床主轴轴承、汽车车轴传动器上的小齿轮轴承、小型电动 机轴承配置或作摇摆运动的轴承配置,即要加预载荷,来提高轴承配置的刚性或提高运行精度。 在空载或极轻负荷条件下与高速度运行的轴承,也建议应用预载荷,例如使用弹簧加压。在这些情况下,预载荷起到为轴承提供 负荷的作用,防止因滚动体打滑而造成轴承损坏。 预紧的类型: 根据轴承类型不同,预载荷可以是径向或轴向的。例如,圆柱滚子轴承由于其设计特点只能承受径向预载荷,而推力球轴承与圆柱滚子推力轴承则只能承受轴向预载荷。 预紧的作用: 1、提高刚性; 2、降低运行噪音; 3、提高轴引导精度; 4、补偿运行中的磨损和沉降(下沉)过程 5、提供较长的使用寿命。 揭阳深沟球轴承

轴承的直径系列,即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列,用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。 宽度系列代号 ??轴承的宽度系列,即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列,用基本代号右起第四位数字表示。 ??正常系列时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承3类)和圆锥滚子轴承(7类),宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。 揭阳深沟球轴承

一、工作原理 深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承 的性能,可承受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高 。 二、轴承特点 揭阳深沟球轴承是 代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高, 结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。 选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。

揭阳深沟球轴承所需的小负荷可用以下公式进行估算: ??式中: ??V— 工作温度下润滑油的粘度,mm2/s ??n— 转速,r/min ??dm — 轴承平均直径,dm = 0.5(d+D)mm ??Kr — 小负荷常数。 ??轴承在低温状态下启动或润滑剂粘度很高的情况下,可能需要更大的小负荷。通常情况下,轴承支承件本身的重量加上轴承所承受的负荷,已经超过所需的小负荷。若尚未达到小负荷,该轴承必须施以额外的径向负荷,以满足小负荷的要求。在深沟球轴承的应用中,一般可以通过调整内外圈的轴向相对位置或使用弹簧来施加轴向预紧。 ??尺寸、公差、游隙

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