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求大仙21CrMoV圆钢、21CRMoV钢板执行什么标准
唐山方坯涨50，报4910元/吨。受昨夜盘期螺提振，今早坯厂率先拉涨价格。市场方面，七一百年庆典在即，唐山限产、限行加严，钢坯直发资源停止运输，钢厂禁止车辆进入。今黑色系期螺走势震荡下移，贸易商心态有所转弱，目前仓储现货部分报5030元含税。目前多数企业已经停产，市场处于供需两弱阶段，实质上成交有限，故预计明唐山钢坯价格回稳概率较大。
对于铁矿石价格冲高回落的走势，前海开源基金首席经济学家杨德龙在接受《证券日报》记者采访时认为：一方面与 相关部委就大宗商品价格上涨采取的一系列举措有关；另一方面源于全球央行实行货币宽松政策，特别是美联储“放水”，导致大宗商品价格出现暴涨。
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在国常会4次提及大宗商品后，焦炭、焦煤、动力煤、铁矿石、螺纹钢、热轧卷板等价格均出现不种程度的下探。
甬兴证券首席经济学家许维鸿对《证券日报》记者表示，国内钢铁价格与全球大宗商品价格的波动基本是步调一致的。此轮全球大宗商品包括国内钢材价格的上涨，压缩了国内制造业的出口利润。随着美国货币政策收紧预期提升，自6月份开始，这轮大宗商品价格的非理性上涨出现明显回调，这对中国经济的稳步发展是有利的。对美联储而言，此轮大宗商品价格上涨向消费物价指数（CPI）的传导效果非常明显。
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统计局工业司高级统计师朱虹分析表示，受大宗商品价格上涨等因素影响，工业企业新增利润主要集中于上游采矿和原材料制造行业，下游行业的成本压力不断加大。下一阶段，将着力引导大宗商品价格向供求基本面回归，推动工业经济持续稳定恢复。
在此背景下，相关上市公司的生产成本、应对措施被投资者在沪深交易所互动平台上密集提问。对此，不少上市企业给予了积极回应。通达动力回应称，前期钢铁价格持续上涨，公司一方面通过价格联动措施、与下游客户调整产品价格等方式，转移了部分风险；另一方面，通过技术改造，提高产能利用率，不断降低公司的制造成本，以缓解原材料价格上涨带来的压力。
展望钢铁价格未来走势，宝新金融首席经济学家郑磊在接受《证券日报》记者采访时表示，基建作为重点用钢领域，在三季度仍有较大需求，对“钢需”仍有拉动作用，预计下半年钢铁价格可能会稳中有升。在“碳中和”目标下，钢铁限产对供给形成一定压制，但整体产量易上难下。预计下半年钢铁价格增速将放缓，但仍处于历史较高位置。
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随着“保供稳价”调控政策的贯彻实施，钢铁价格或逐步趋于稳定，未来增长空间较为有限。随着美联储加息推进，以及全球经济逐步回归常态，预计钢铁价格或将逐步进入下行通道。
【热卷】今唐山开平板5350卷价5320-3540，较昨涨30，期货高开低走，终端入市谨慎，现货资源上行受阻，商家随行调整出货
【带钢】285-355系市场裸价现货4810-4850（主流4820）宏兴4825期货4820-4830含税价5260。今期螺持红震荡有所下移，现货较今晨高位回落15-20左右，较昨午后价涨30左右。受七一献礼影响目前上下游均进入放假模式，市场交投清淡。
【型材】今唐型价整体拉涨，角5#5160涨50。成本端支撑转强，厂商跟涨操作积极，但百年党庆轧钢企业停产停运，部分安排放假，市场成交氛围冷清。
【中板】今唐山中板受钢坯涨价提振偏强涨20，14-25主流规格5230，锰板5430，唐中厚指导价5230，受党庆活动影响，厂商车辆只出不进影响交投，成交少。
【线螺】今唐山线螺价格主流上涨，调整幅度60-70。现高线含税价：安丰5040涨70；东海特钢今日休市不报价。今期螺宽幅持红震荡，现货价格主流上涨，终端采买谨慎。
后市走势：由于七一建党节临近，北京及周边以唐山为主导的主要城市，钢厂生产以及交通受限严重，下游各地工地施工进度减缓，钢材需求延续疲弱态势。此外，之前发改委官微预计7月份煤价将进入下降通道，原材料供需趋向宽松，双焦和铁矿的价格或将承压。在钢市供需两弱格局下，预计短期稳中窄幅震荡为主。
40CRV圆钢与40Cr的焊接
4月份热轧整体上触底反弹及上涨。
春节后从3900跌到3200跌700，后来3200涨到4160涨960近1000元；
1、下跌的原因是疫情造成的需求停滞下滑。
2、上涨主要原因是防疫这边独好的基础上需求从恢复，回升，增长，加速。
3、价格波动主要是需求相对稳定的基础上，产量短期借配、市场预期短期变化引发。
40CRV圆钢与40Cr的焊接供应端：增！增！增！但价格涨涨涨，货都被用了！
目前市场尚未开市，商家暂无报价，基本无成交。但因为春节原因钢厂和社会库存均有不同程度的增加。
春节前后热轧库存增幅属于正常情况：2021年春节后首周热轧社会库存260.73万吨，较年前一周增39.68万吨，环比增18%；2021年春节后首周热轧钢厂库存143.34万吨，较年前一周增22.2万吨，环比增18.3%；热轧总库存节后首周404万吨，较节前增61.88万吨。与以前年度春节前后相比：2020年春节后一周总库存411，19年节后首周总库存359万、 18年总库存为374万吨； 热轧社会库存21年春节前后环比增18%，20年春节前后环比增23%，19年春节前后环比增18%，21年春节前后社库增幅小于20年，大于19年。
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受春节前热轧期现货连续上涨，原油和铜期货价格高位表现强势，节内国外期货商品市场整体表现积极的带动，当前市场情绪对于节后看法普遍积极； 预计节后现货价格将会延续节前的趋势震荡上涨。
中板：2月，全国中厚板市场呈现稳中弱调走势，40CRV圆钢与40Cr的焊接价格相对平稳。尽管春节前几个交易日的期货市场变化较大，热轧品种价格冲高后向下整理，但是中板市场的交易价格基本没有变化。中板节前的需求不温不火，终端用钢企业相继进入假期模式。产出方面，北方中板主要生产地区的物流交通受限，华南地区几家中板厂集中检修，因此供需没有单方压制表现，再叠加假期气氛浓厚，市场价格多以平稳为主调。明日进入新年 个交易日，北方市场还处在相对寒冷的季节，特别是东北地区，各项工程还处在停工阶段，河北的区域管制会稍有放开表现，但整个华北的需求一时不会有太明显的变化。节后应该观察上游矿与焦以及钢坯的价格表现，特别是节前上游热轧价格震荡上行，这一影响可能在中板品种上有滞后且跟随的表现。
冷轧：春节假期期间，全国冷轧各地市场基本处于停滞状态，40CRV圆钢与40Cr的焊接从供应方面来看的话，二月份钢厂很少有检修，虽说有部分钢厂生产有减量，但总体的供应量变化影响不大。从钢厂订货政策方面来看的话，贸易商普遍的反应订货价格还是偏高的，成本支撑偏强。从库存方面来看的话，基本上就是放假期间的需求端停滞，社会库存呈逐渐增长态势，预计节后 周的话仍有一个增长的趋势。那需求端方面，考虑到部分终端及中小贸易商在节前高价冬储意愿并不是很大或者是存在少量的备货，节后会出现补库的倾向。节后 周，从整体下游终端复工来看，处于全面启动过程中，预计节后 周稳中偏强的价格走势。
鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格
山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位，钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看，目前价位仍然处于2008年的高位，2011年的 位水平。区域价差来看，目前山东与杭州市场价差200元/吨，目前区域之间的价差属于合理的运费区间，山东市场资源现阶段南下难度较大，后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨，较2019年减少39万吨，减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显，甚至较2019年有所减少，整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放，月产量在9万吨左右，大部分资源投放山东市场为主，算上这部分增量，实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计，下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大，维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。
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以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来，钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后，山东45#跌幅达1250元/吨，而成本只下降了251元/吨，此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩，钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用，短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%，较4月下滑0.1个百分点，PMI已经连续两个月回落，反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%，较上月下滑0.7个百分点，连续2个月出现回落；新出口订单指数48.3%，较上月下滑2.1个百分点，落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大，主因美欧经济活动恢复、叠加人民币升值扰动，出口供需缺口有所收敛。
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接下来，我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆，取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算，6-12月汽车销量预计1542.5万辆，同比降下降11.1%。分车型来看，6-12月乘用车将同比下降5.74%，商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行，造成今年上半年严重透支下半年的需求，预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出，汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年，这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险；2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险；3、钢厂成本强有力的支撑；4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化，下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行，成本支撑主要是铁矿石价格高企，在减产的预期下，铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱，钢价重心下移的走势。
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2019年春节后第6周开始，周度表观消费量基本稳定在400万吨左右，大概处于库存消化期和正常采购期。而2020年春节后第6周至第9周，表观消费量分别达到128万吨/周、225万吨/周、381万吨/周和405万吨/周，我们仍可以把这四周认为是建筑工地的备货，合计约1139万吨，即截至目前建筑工地备货量仍较2019年多出239万吨。同时，从搅拌站运转率来看，截至3月25日，搅拌站运转率为11.5%，只有去年同期的四成左右。因此，前期表观消费量快速提升，并不能反映终端需求。
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当前，建筑工地难以正常开工，螺纹钢消费低迷，累库幅度远超2019年峰值，成材利润大幅下降。受此影响，钢厂大幅减产。从2月份的数据来看，生铁日均产量同比降低2.1%，而粗钢同比降低7.1%，也就是说，钢厂减产主要是通过降低转炉废钢比和电炉螺纹钢产量实现的。但是，钢厂废钢用量减少导致最近两个月废钢价格大幅下降，6—8mm废钢唐山地区降价255元/吨，上海地区降价180元/吨。废钢价格下降使得长流程和短流程螺纹钢成本下降明显，目前长流程螺纹钢成本约为3150元/吨，短流程螺纹钢成本约为3550元/吨。以上海20mm螺纹钢现货价3500元/吨来看，长流程螺纹钢利润在350元/吨，短流程螺纹钢利润为-50元/吨。
我们计算的短流程螺纹钢成本相当于平电生产成本，而谷电生产成本约为3350元/吨，此成本下螺纹钢利润约为150元/吨。如果按目前螺纹钢周度产量曲线斜率计算的话，2至3周后螺纹钢产量可到360万吨/周，与2019年同期持平。而螺纹钢产量快速回升，势必拖累去库存进程。
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当长流程螺纹钢利润350元/吨、短流程平电和谷电螺纹钢利润分别在0元/吨和150元/吨时，2019年螺纹钢周度产量约为360万吨。在螺纹钢利润相同时，我们认为产量基本一致，因此估计后期螺纹钢产量亦为360万吨/周。此外，2019年10月以后房地产行业出现赶工潮，表观消费峰值约为410万吨/周，考虑到2020年基建投资快速增长，假设后期表观消费量较410万吨/周分别增长0%、5%和10%，即表观消费量分别达到410万吨/周、430万吨/周和450万吨/周。按上述假设，则2020年螺纹钢库存降至800万吨左右，较2019年用时将分别延长16周、9周和5周。
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春节后国内实施严格的物流及人员流动管控措施，汽运、火运等螺纹钢传统运输方式受到严重冲击，导致集中采购期备货不畅。集中采购期一般有3到5周，在此期间螺纹钢终端消耗比较低，可以将这一时期的表观消费看作建筑工地的备货。我们按5周计算，2019年集中采购期总表观消费量约910万吨，而2020年同期只有160万吨左右。因此，2020年春节前建筑工地常备库存降低，以及集中采购期备货不畅，共使得2020年建筑工地钢材库存减少900万吨。
