精密无缝钢管规格

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<黔南>鹏鑫钢铁 黔南精密无缝钢管规格

　　黔南Q345B无缝钢管流程如下 　　1、黔南Q345B无缝钢管无缝钢管广泛应用于石油钻杆、汽车传动轴、自行车车架、钢结构脚手架等结构部件和机械部件的制造。 　　2、黔南Q345B无缝钢管一般无缝钢管的生产工艺可分为冷拔和热轧两种。无缝钢管一般由碳素结构钢、普通高合金钢、优质合金钢和合金工具钢经热轧或冷拔制成。 　　3、黔南Q345B无缝钢管，无缝钢管具有中空截面，用于输送液体，如原油、天然气、液化气、水和一些固体物料。冷拔(title→退火→酸洗→上油(镀铜)多道次冷拔(冷轧)空管→热处理→探伤)嗯，那就是无缝钢管。

　　黔南20Cr无缝钢管是一种钢的牌号 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。 　　与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性；钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；20Cr为珠光体，焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃，焊后也可不进行回火热处理。 　　这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等；对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。

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