1000*1500球墨铸铁井盖

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虽然井盖种类很多，但是广泛使用的还是果洛球墨铸铁井盖。这也体现了大家对果洛球墨铸铁的井盖功能的认可。为了满足不同用途的需要，球墨铸铁的井盖也分很多牌号，不同牌号不承压。我们来看看球墨铸铁井盖的分类标准。 禁止轻型汽车进入的绿地、走道、自行车道或人行道，普通级及以下车辆通过的道路或停车位，或重型型车辆通过的道路或停车位，用于遮盖家中道路或深井上的防御，防止行人或物体坠落。一般分为圆形球墨铸铁井盖和方形球墨井盖。 在城市道路管理中，一般是圆形的，因为圆形的井盖不容易倾斜，可以更好地保护行人和车辆的安全。一个圆的使用主要是基于每个圆形井盖穿过其中心的直径和长度都是一样的，这样如果井盖被过往车辆卷起，那么无论如何卷起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉入井口。 果洛球墨铸铁井盖按照承载能力划分为六个等级 一等级：(较低选用A15级类型)：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。 二等级：(较低选用B125类型)：人行道、非机动车、小车停车场及地下停车场。 三等级：(较低选用C250类型)：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。 四等级：(较低选用D400类型):城市主干路、公路、高速公路等区域。 五等级：(较低选用E600类型)：货运站、码头、机场等区域。 以上是球墨铸铁井盖的分级标准，希望对大家有帮助。如果您想了解更多，请致电我们寻求建议。

果洛球墨铸铁井盖：可看成是碳钢的基体加片状石墨。按基体组织的不同灰铸铁分为三类：铁素体基体灰铸铁；铁素体一珠光体基体灰铸铁；珠光体基体灰铸铁。 　　 球墨铸铁井盖[力学性能]：灰铸铁的力学性能与基体的组织和石墨的形态有关。灰铸铁中的片状石墨对基体的割裂严重，在石墨尖角处易造成应力集中，使灰铸铁的抗拉强度、塑性和韧性远低于钢，但抗压强度与钢相当，也是常用铸铁件中力学性能差的铸铁。同时，基体组织对灰铸铁的力学性能也有一定的影响，铁素体基体灰铸铁的石墨片粗大，强度和硬度低，故应用较少；珠光体基体灰铸铁的石墨片细小，有较高的强度和硬度，主要用来制造较重要铸件；铁素体一珠光体基体灰铸铁的石墨片较珠光体灰铸铁稍粗大，性能不如珠光体灰铸铁。故工业上较多使用的是珠光体基体的灰铸铁。 球墨井盖：良好的铸造性能、良好的减振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性 在马路上或是小区里经常看到以下的井盖，上面一般写着供水2个字，这个就是我们常说的自来水盖，那么自来水井盖和电力井盖，热力井盖没有什么区别呢？下面我们来看一下: 果洛先来看看为什么自来水井盖多是用铸铁井盖？ 高等级，城市主干路、公路、高速公路等区域，这类区域，对井盖的材质有着极高的要求，可以说是非球墨铸铁井盖不可以，其它材料的产品等级都达不到这个标准。 其次，住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内，这个等级也以铸铁井盖为主，毕竟还是金属材料让人放心啊 第三，机场跑道等区域。这种场合球墨铸铁井盖也是占据了主流。 第四：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域，这种场合，现在应用更多的是复合材料井盖，因为复合材料井盖颜色鲜艳，除了承担井盖作用，还能美化环境。 自来水井盖一般都是在户外，绝大多数都是需要承重很高的载荷量的，所以和其它的井盖不一样，自来水井盖一定要用铸铁的。

果洛生铁是含碳量大于2％的铁碳合金，工业生铁含碳量一般在2.5％--4％，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。 析出的石墨呈球形的铸铁。球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小，使铸铁的强度达到基体组织强度的70～90％，抗拉强度可达120kgf/mm2，并且具有良好的韧性。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.6～3.8％，含硅量2.0～3.0％，含锰、磷、硫总量不超过1.5％和适量的稀土、镁等球化剂。 果洛球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30％左右。

果洛铸铁盖板，铸铁雨水井盖， 检查井盖 ，球铁井盖性能及检验依据符合标准 GB/T23858-2009 ，铸铁井盖等级试验荷载（ KN ），球墨铸铁井盖、检查井盖；铸铁井盖铸件材质采用球墨铸铁材质 QT500-7 符 GB/T1348-2009 要求。 铸铁井盖具备防盗、防滑、防弹跳、防噪音、防沉降、防坠落、防顶托功能。铸铁井盖性能及检验依据符合标准GB/T23858-2009，铸铁井盖等级试验荷载（KN），球墨铸铁井盖、检查井盖；重型井盖试验荷载400（KN），重型井盖允许残留变形1/300.D（mm）；轻型井盖试验荷载360（KN）， 井盖的种类有很多单层井盖、双层井盖、铸铁井盖、球墨铸铁井盖、五防井盖，六防井盖，复合井盖、水泥混凝土井盖等等，其中球墨铸铁井盖使用-为广泛。常用球墨铸铁井盖等级标志设置场合：-选用 A15 级类型）：绿化带、人行道等制止灵活车辆驶入的区域。（-选用 B125 类型）：人行道、非机动车、小车停车场及地下泊车场。（-选用 C250 类型）：住宅小区、背街冷巷、-轻型机动车或者小车行驶的区域，途径两边路缘石 0.5m 内。（-选用 D400 类型） : 城市骨干路、公路、高速公路等区域。井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。 重型井盖允许残留变形1/500.D（mm）铸铁井盖加载设备所能施加的荷载应不小于500KN其台面尺寸应大于铸铁井盖支座外缘尺寸，测力仪器的误差应低于±3％。 尺寸要求： 1 ） 公差尺寸对于井盖及井框的直径尺寸，公差都 - 控制在 ±1.5mm 以内；接触面的宽度则 - 控制在 mm 以内；防震橡胶垫果洛圈的厚度及宽度则 - 控制在 ±0.2mm 以内。 2 ）构造尺寸：检查井盖表面应有防滑花纹，对 D400 的高度为 3mm-6mm ，凹凸部分面积与整个面积相比不应小于 40 ，不应大于 70 。 铰接井盖仰角可以在 0°-180° 之间自由打开、关闭。 嵌入深度 30mm 。当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深度可不受该条的限制。 井盖关闭后与井框之间允许高差为 ±1.5mm 。总间隙： 6mm 。 井盖与支座装配结构尺寸应符合 GB6414 的要求。其公差等级应不低于 GB6414-1999 CT10 的规定同型号检查井盖的井盖与支座可互换， 井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去 。 铸铁井盖试验装置附件：1、刚性垫块：刚性垫块尺寸应为直径356mm，厚度等于或者大于40mm上下表面平整。2、橡胶垫片：在钢性垫片与铸铁井盖之间放置一弹性橡胶垫片，垫片的平面尺寸应与刚性垫块相同，垫片厚度应为6-10mm。铸铁井盖试验程序：1、调整刚性垫块的位置，使其中心与铸铁井盖的几何中心重合；2、在施加2/3速度加载后，铸铁井盖残留变形的测量。以1-3KN/S速度加载，加载到2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。一次加载前与五次加载后的变形之差为残余变形，其值不允许大于规定。以上述相同的速度加载至规定的试验荷载，5min后卸载，铸铁井盖，铸铁井盖支座不得出现裂纹。 检查井盖座出炉后要求退火消除应力，外表面应光洁，花纹、标记及字标清晰无缺损，无多余部分、无毛刺、无锋利边缘、无曲翘变形、无缩瘪、无龟裂，不得有裂纹或影响产品性能的冷隔、鼓包、砂眼等缺陷，不得补焊。框与盖闭合后，顶部应平齐，盖接触面、框支承面以及防震响橡胶垫圈表面应平整、光滑。球墨铸铁框与盖应为相同牌号的材料和铸造工艺制造。

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