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万丰矿山机械制造有限公司
眉山JK-3米矿井提升机为您介绍万丰矿机
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JTP矿用绞车运输系统整个矿山的运输系统也就是矿井的提升系统主要有三个基本环节组成,即采区运输、水平运输以及井筒提升。下面先来说一下这三个环节的基本定义,让大家对矿井的提升系统有一个系统的认识,然后才能更好的了解JTP矿用提升绞车运输系统。一、采区运输工作面运输,目前主要采用刮板输送机运输。工作面运输巷及集中运输巷运输,可采用刮板输送机或胶带输送机运输,目前普采和综采的工作面运输巷主要采用胶带输送机运输;采区上、下山运输,目前主要采用胶带输送机运输;有些产量不大的采区仍有采用刮板输送机运输的。二、水平运输在水平运输大巷,可采用无极绳运输、胶带输送机运输以及电机车运输。目前采用电机车运输,有些大型矿井使用皮带运输机运输,有些小型矿井仍有使用无极绳运输的。煤矿使用的电机车主要是架线式和蓄电池式两种类型。三、井筒提升井筒提升分立井提升和斜井提升两种。(一)立井提升立井提升采用绞车,提升容器有罐笼、箕斗、吊桶等。(二)斜井提升斜井提升多数采用绞车,提升容器有串车提升和箕斗提升等。大型矿井斜井原煤的提升采用斜井带式输送机提升。JTP矿用提升绞车就是井筒提升的设备,适用于立井提升和斜井提升,JTP矿用提升绞车主要包括主轴装置、电机、弹性联轴器、减速器、齿轮联轴器、盘形制动器、液压站、操纵装置、深度指示器等部件。
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车及提升机用减速器需满足下列标准的要求:
GB/T 20961-2007 单绳缠绕式矿井提升
GT/T 10599-2010 多绳摩擦式提升机
① 减速器齿轮精度应符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的规定 。
② 减速器润滑油清洁度用0.075mm的筛网所滤得的脏物质量不大于3.4amg(a 为减速器的各级中心距之和,mm)
③ 减速器轴承温升不应超过40℃, 温度不应超过75℃。箱内润滑油温升 不应超过35℃。
④ 减速器、润滑站各密封部位不应有渗漏油现象。
根据矿井提升机的应用特点,单绳缠绕式矿井提升机对减速器的速比要求:10-35;多绳摩擦式矿井提升机减速器的速比一般要求: 7-15;减速器传递扭矩范围:30 kNm~1800 kNm;齿轮传动功率可满足5000 kW以上。
怎样防止矿用绞车的过卷事故首先我们来了解一下什么是矿用提升绞车过卷事故,提升容器超过井口停车位置而未停车,继续向上提升所造成的事故,叫过卷事故。过卷事故的后果是很严重的,可拉倒井架造成严重停产事故,或拉断钢丝绳而使提升容器坠毁,造成人员伤亡事故。在双滚筒矿用提升绞车提升中,一个提升容器过卷时,另一个提升容器必将发生与井底相撞的墩罐事故。墩罐的严重后果是将设备撞坏,罐笼内乘人时则会造成人员伤亡。那么应该怎样来防止过卷事故的发生呢?这就要求可以提升绞车安装可靠的过卷保护装置和限速装置。过卷保护装置就是分别在井架上和深度指示器上安装行程开关,提升容器超过正常卸载位置(即出车平台)0.5米时,提升容器就会碰撞到井架上的行程开关,同时深度指示器上的指针螺母碰撞深度指示器上的行程开关,便自动切断电源,使保险闸发生作用。由于保险闸发生作用时,并不能使提升容器立即停止运行,还有一个制动过程,而这个过程的时间长短取决于保险闸开始制动时的运行速度,为此,装设限速装置,可使提升容器到达终端位置时的速度不超过2米/秒,从而达到过卷保护的目的。过卷保护和限速装置必须定期检查和试验。试验过卷开关时,井架上和深度指示器上的过卷开关要分别进行试验,不合格不许开车。《煤矿安全规程》第397条还对过卷高度和井底过放距离作了具体规定,根据提升速度大小,其过卷高度和过放距离为4米至10米不等,并要求安放缓冲装置,过放距离内不得积水或存放其它杂物。鹤壁万丰作为专业的矿用提升绞车生产厂家,所生产的矿用提升绞车各部分机械均有保护装置,限速装置,防过卷装置,松绳装置等等,一共有20余种安全保护,有效防止各种事故的发生,保障安全,保障生产。